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La capitale malgache a franchi une étape majeure dans sa modernisation des transports avec l’inauguration de la ligne orange du téléphérique, ce vendredi 15 août à Ivandry. La cérémonie s’est déroulée en présence du Président de la République, Andry Rajoelina, et de son épouse, Mialy Rajoelina. Reliant Anosy à Ambatobe, cette nouvelle infrastructure de transport urbain marque une avancée significative dans la lutte contre les embouteillages qui paralysent quotidiennement la capitale.
Dès ce samedi matin, le grand public a pu emprunter la ligne pour la toute première fois. Le service a été ouvert de 7h à 9h entre Anosy et Ivandry, permettant à plusieurs usagers de tester ce nouveau mode de déplacement par câble. Le tarif a été fixé à 3 000 Ariary par trajet, un prix présenté comme abordable au regard du confort et de la rapidité offerts. Chaque cabine est équipée de systèmes de vidéosurveillance, et un personnel dédié est présent dans chaque station afin d’assurer la sécurité et l’accompagnement des passagers.
Avec ses 7 stations et ses 198 cabines, la ligne orange s’inscrit parmi les plus longues au monde. Sa réalisation, en seulement 24 mois, a mobilisé l’entreprise française POMA en partenariat avec une dizaine de sociétés malgaches, générant 450 emplois directs et plusieurs centaines d’emplois indirects. L’État espère également que l’arrivée de ce téléphérique favorisera le développement économique des quartiers desservis, grâce à la création d’activités commerciales et touristiques autour des stations.
Sur le plan environnemental, l’impact attendu est notable. La mise en service pourrait transporter entre 40 000 et 60 000 passagers par jour, contribuant ainsi à réduire jusqu’à 1 200 véhicules de la circulation. Dans un premier temps alimentée par des groupes électrogènes, l’infrastructure passera à un système de batteries d’ici deux mois, avant de basculer vers une alimentation solaire complète d’ici début 2026, garantissant une autonomie énergétique durable.
Pour les autorités, ce projet illustre une volonté affirmée de moderniser les infrastructures et de transformer la capitale. Le Chef de l’État a rappelé que le téléphérique n’était pas un projet personnel, mais une réalisation destinée à l’ensemble des Malgaches. Cette première ouverture au public marque donc le début d’une nouvelle ère pour la mobilité urbaine à Antananarivo, où l’efficacité et la durabilité deviennent des priorités.
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Vos commentaires
La capitale malgache a franchi une étape majeure dans sa modernisation de la connerie oui...
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On peut constater qu’il y a des co.s qui n’ont jamais été pris dans un embouteillage sous un soleil de plomb et une pollution intenable. Donc félicitations au gouvernement pour ce nouveau transport en commun.
Gérard, toujours aussi brillant dans son léchage de botte à l’obséquiosité puante, n’hésite jamais à fournir son attitude soviétisante et sa dévotion ultime au gouvernement messianique. Casse-toi.
40.000 à 60.000 passagers par jour ? On verra bien d’ici peu la véracité d’une telle affirmation !
En fait, sachant très bien l’attirance de la population tananarivienne pour ce qui est nouveau malgré toutes les circonstances de la vie, il n’y en a pas beaucoup qui puisse se permettre de dépenser 3.000 Ariary pour un seul trajet, déjà, nombreux sont ceux qui ne peuvent se permettre de dépenser 1.000 Ariary en mofogasy et café comme petit déjeuner...
Je me rappelle très bien de l’affirmation d’un Calife disant « un (01) kilogramme de riz peut suffire à une famille de cinq personnes pour la ration journalière... », pour dire sans ambages qu’il ne sait rien du tout de la vie et des difficultés quotidiennes de la population du pays...
Avec ce moyen de transport pour les privilégiés, il ne fait que démocratiser les dettes odieuses tout en privatisant les profits...des profits estimés à 63 milliards d’Ariary par an au titre du service de la dette au bénéfice des sociétés françaises qu’il sert convenablement en tant que citoyen français de son état...
En attendant, la gratuité de la scolarité dans les écoles primaires publiques consacrée par l’article 24 de la Constitution de la République n’a jamais été décrété jusqu’à maintenant tandis qu’il se permet de contracter ainsi un prêt à taux commercial pour satisfaire son égo et volonté...
Tout récemment, avec un taux de pauvreté réévalué à 3 dollar per capita, plus de 90 % de la population du quatrième pays le plus pauvre de la planète terre se trouve statistiquement dans une situation d’indigence extrême, une pauvreté innommable et indicible ne permettant plus de parler de « dignité humaine »...
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Zora,
Non sérieux ?
Alors c’est un vrai scandale car personne ne pourra payer une somme pareille sauf les plys aisés.
Mais ce n’est pas le but recherché, pour désengorger les rues il faut diminuer le nombre de taxis, taxi moto et de bus...mdr
Mais je me console en disant que les charrettes a zebus ont encore longue vie devant elles.
Quand le parc solaire sera fonctionnel, le tarif sera de 5000 ariary.
par Kool Saina
Merci prezida disent COLAS , ORANGE ,TOTAL et les grandes surfaces....
Têtes de proue des INTERETS FRANCAIS A MADAGASCAR ....
3000 ariary pour quelques jours, mais le prix du trajet définitif sera de 5000 ariary. Le téléphérique est fait pour tous les malgaches dit Cédric vazaha bac-3 nouzalon, mais combien de malgaches pourront payer ce prix, sans compter ceux qui habitent en province et qui ne verront même pas ce téléphérique. Il y a d’autres priorités.
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.....comme l’eau , l’électricité....
Et surtout la GRATUITE SCOLAIRE
Au fait, question aux les détracteurs, c’est combien un trajet en taxi-ville ?
On voit bien que les opposants ne savent pas vraiment de quoi ils parlent comme d’habitude. Celui qui peut dépenser 25 000 ariary en taxi préférera mille fois mieux le trajet en téléphérique cinq fois moins cher.
Le téléphérique ne dessert que quelques quartiers de Tana.
Bonjour,
Je réponds sur ce post, mais mes commentaires et questions ne se limitent pas au post de Zora.
Il est indéniable que la société Malgache a bien d’autres problèmes à régler et que le prix du ticket interdit l’accès de ce moyen de transport à la majorité des Malgaches.
Mais qu’est-ce que l’ensemble des détracteurs proposent comme solution(s) alternative(s) ?
Un dernier point, c’est un projet qui présente Madagascar comme une nation innovante et dynamique. Ca ne rendra pas non plus les Malgaches moins pauvres, mais ça force à avoir un autre regard sur le pays.
Pour développer ce pays, il faut un Président ayant de l’audace et ambitieux comme Andry Rajoelina qui ose casser les codes, avec ses intuitions.
En général, ce genre de choix de politique de développement, les résultats ne sont pas dans l’immédiat, il faut du temps.
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« Il y a un temps pour tout. Ceux qui ont une vision, ceux qui ont un objectif, se fixent des objectifs et réalisent leur vision », a-t-il déclaré. Le Président Rajoelina.
’’ ... Pour développer ce pays, il faut un DJ DONANDRA VOMI DE CHI PUTSCHISTE SQUATTEUR VAZAHA SUR PAPIER ayant de l’audace et ambitieux comme UN CHIEN ORANZA ERRANT qui ose casser SES KOUILLES, avec ses MENSONGES ET SES STUPIDITÉ. ... ’’
’’ ... En général, ce genre de choix de politique de développement, les résultats ne sont pas dans l’immédiat, il faut du temps. ... ’’
BEN OUI ! C’est pour cela qu’on VOUS appelle, la d’ÂNES-NANDRA ESCLAVES de DJ DONANDRA VOMI DE CHI, les NOUZALON... Du temps...
Ah bon ?
Ainsi donc, il peut encore se permettre de prendre du temps face à la tragédie humanitaire sévissant au pays actuellement !
La sagesse peut aider à réfléchir avant de parler, et l’intelligence peut aider à se taire pour ne avoir à dire des insanités...
Malheureusement pour vous, vous manquez cruellement les deux attitudes et capacités à la fois !
ITV,
Les fruits des efforts commencent à se faire sentir partout, à commencer par l’amélioration de pouvoir d’achat, les consommations augmentent…
Quelle augmentation de pouvoir d’achat, c’est où ça ?
Quelle consommation en augmentation ? Pour l’alcool et drogue peut être ?
ITV,
Sur place, il suffit regarder les marchés et les supermarchés, ainsi de demander les grossistes, etc
A ce moment, parc ex : les quincailleries de matériaux de construction s’installent partout, parce que dans ce secteur les demandes sont fortes,…
Mais la plupart des clients acheteurs sont des apparatchiks du régime ou des familles de Foza ou des pilleurs invétérés de la Nation !
Mais pas le petit peuple majoritaire qui a du mal à trouver de quoi mettre sous les dents !
Sa seule et unique « vision » s’ enrichir le plus vite possible sur le dos des Malgaches pour aller dépenser ce qu’ il a détourné en France, ou est l’ avenir de sa progéniture comme la sienne !
Charismatique visionnaire sérénissime de mes 1+1 tous les matins en tirant la chasse !
« Il faut du temps » ??? aiza ny TGV (selon d ’ou vient le vent ) ???
Une girouette donc ...
Développer ?
Développer ?
C« est le mot magique des boloky décérebrés pour faire de L »ENFUMAGE. PROPAGANDESQUE
Restons concrets :
!) BANQUE MONDIALE juillet 2025
Madagascar est l’un des 4 pays les plus pauvres du monde
* les 3 autres ayant subi des guerres
** en fozaland la destruction totale résulte uniquement de la CORRUPTION
2)pour le .FMI en 2024 la population.de Madagascar connaît
UNE FAIM ALARMANTE ...
La famine sournoise,voire endémique dans le sud, n’est pas citée par charité chrétienne....
Aucune raison de prendre en compte toutes les inepties de l’instrumentalisation foza ...
Quant au téléphérique ,
Il est normal que tous les fozas se ruent ,
cela fait partie de L’HÉDONISME orchestrée machiavéliquement pour toujours embuer
ces IMMATURES ....
En tout cas que représentent 3.000 ariary ( aller-retour ou simple aller ? ), par rapport à ce qui cuit dans la marmite du Malgache moyen ???
Les Priorités réelles pour élèver le NIVEAU.DE VIE D’UN PEUPLE ETANT :
– la SCOLARISATION gratuite et de qualité pour TOUS LES l ENFANTS ...
– la fourniture D’EAU pour le peuple, comme pour l’agriculture nourricière au moins !
– la fourniture D’ÉLECTRICITÉ sans DELESTAGES BARBARES...
– Des voies de communication ( ferroviaire et route) VRAIMENT DESENCLAVANTES ET ENTRETENUES
et non des machins bling bling pour la photo de
Propagande
Le reste est TARAAATATAAAA
correction : STUPIDITÉS... la bande d’ÂNES-NANDRA...
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A peine inauguré, c’est déjà populaire, on a constatéres des longues queues ce matin pour prendre ce nouveau transport.
Cela nous démontre encore le décalage entre les détracteurs qui ne font que mépriser systématiquement tout ce que ce régime entreprend, et le peuple qui applaudit toutes les réalisations,…
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Visiblement, une écriture sous l’effet de l’Armagnac...
Hic détracteurs hic populaire hic régime hic hic hic
Presque 2.000 passagers en 2 heures.
JE vous mets au défi :
Combien de temps va durer cette affluence , surtout que le Téléphérique ne fonctionne que 4H par jour par manque de carburant , et quand le prix du transport va monter à 5000 AR ?
Affluence toute relative, 1000 passagers par heures, c’est loin des prévisions ça.
Un chiffre d’affaire horaire très modeste aussi : 3 MAR… Ça fait pas lourd.
La FOLLE n’a pas encore compris que ce sont les moutons décérébrés volomboasary qui vont s’exciter pour ce téléphérique fôpla !
Non, non, pas fôple, c’est un vrai télécabine construit par un des meilleurs spécialiste du monde.
Qui n’a pas DUTOUT envie que cela parte en sucette… Ils y veilleront comme du lait sur le feu.
Maintenant, on est bien d’accord, c’est un jouet, un accessoire, un caprice mal placé qui n’absorbera que quelques pour-cents des embouteillages et cela ne se ressentira pas du tout.
Sans subventions, ce sera très difficile de maintenir ce service inutile pour la plupart (trop cher).
Mais qui sait ? Peut-être que toute cette classe privilégiée habitant Ambatobe prendra en charge les frais téléphérique de leurs gardiens, garde du corps, femmes de ménage, cuisiniers, nounous, jardiniers, précepteurs de leurs enfants, piscinistes, maîtres nageurs, coaches, masseurs, amants, ….
NTMO.
En supposant que ces personnels n’habitent pas Isotry, Itosy, Andavamamba... Sinon, c’est fichu pour la ligne Ambatobe...
BETSA BETSA
afangaro DZAMA
na « TAIMASO » ( alcool à brûler + sucre...et se lever le matin les yeux pleins de taimaso, recette d"Ambaniala - Itaosy , du vrai peuple)
Pour ce week-end, c’est l’attraction de Tana, pour ceux qui pourront mettre 3000 ar dans la fête foraine. En plus, il fait mauvais temps, pas de soleil,juste du crachin. Profitez-en, tournez manège.
’’ Les cons, ça ose tout ! C’est même à ça qu’on les reconnaît. ’’, C. ... DJ DONANDRA VOMI de CHI OSE selon ses ESCLAVEs de MT ...
’’ Quand on mettra les cons sur orbite, t’as pas fini de tourner. ’’, M. A. ... Le temps... Nouzalon ..
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Et s’ ils étaient dotés d’ une lanterne c’ est la terre qui illuminerait le soleil !
pourquoi il a fait son coup d état en 2009 ?? c est à dire pour quelles raisons ?
pourquoi il s est présenté en 2018 ? pour quelles raisons et surtout avec quelles PROMESSES ??
ISANDRA, le problème actuel c est la réponse ou ce sont les réponses aux questions ci dessus !!!!..
ce n est pas une question de temps... si vous répondez sincèrement aux questions ci dessus, eh bien vous allez tout comprendre...
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Si le taux de pauvreté est réévalué à 3 dollars par jour , par la Banque Mondiale , ce qui confirmerait que 90% de la population Malagasy vit sous le seuil de pauvreté , pourriez vous attester que ce Téléphérique atteindra l’objectif de 40 à 60000 PASSAGERS , le seuil minimal pour pouvoir rembourser nos dettes en 14 années ?
En tout cas , l’ami Vohitra vient de faire un constat sans complaisance :
« La population Malagasy vit dans une indigence extrême , une pauvreté innommable et indicible , ne permettant pas de parler de dignité humaine ».
Bien sûr , ceux qui ont comme baromètre , L’amoncellement des ordures dans chaque coin de nos rues , ne seront pas évidemment pas du même avis ...
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o
Salama djaiby.
Donc voilà le jouet tant attendu !
Quand non voit les komba encravatés dedans on devine de suite à qui est réservé ce gadget !
Juste 3 questions
1-Combien va couter la transformation au solaire , puisqu’ on ne peut pas compter sur cette société d’ Etat (pour ne pas dire l’ état lui meme ?)
2 -Combien coute le fonctionnement horaire (avec groupe) de cette lubie ?
3- Est-ce que des shadocks sont prévus pour pomper durant la saison des pluies et les jours ou il n’ y a pas de soleil ? ( à moins que maintenance oblige ?)
Quelques M3 de Benzine soient préposés à cette situation ? ( bien que je doute que cette réserve puisse rester longtemps entreposée sans être remplacée par du rano « madio » qui s’ évaporera moins rapidement ...
Je vois d’ ici la fin de cette énième frasque finir comme les zélicoptères Belges, en eau de boudin pour la plus grande joie des araignées friandes de ces zones de villégiatures privilégiées à l’ abri des prédateurs, avec vue imprenable sur l’ abondance & développement de la population et illuminée comme il se doit : la nuit tombée ...
Sachant que 5000 ar, soit quasiment + ou - 1€, quand 80% ( à minima de la population vit avec 2 €) je vous d ’ici les bousculades à la billetterie pour la balade ... (à guichets fermés assurés !)
De terminer en disant que seuls les propriétaires de véhicules seront capables de se le payer, quand il ne sortiront pas leur voiture pour afficher leur réussite zoziale vis à vis des voisins, Monsieur racoutou est sorti ... ( bien qu’ à 4 ou 5 dans la voiture 20 à 25000 ar, ça commence à ...)
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Quand on voit & « non voit »
Je vois d’ ici & non « vous »
De rajouter que si l’ Etat se sentait de régler le problème de la ziarama, il aurait fait « tout electrik » comme ce n’ est pas le cas, celui ne peut que laisser présager que l’ issue sera équivalente à la restitution des ziles zéparses, c’est à dire à la St glinglin pour ne pas dire : jamais ...
Mais bon je ne vais pas jouer les conspirateurs, c’ était juste une divagation de frondeur ziramaphobe voir ziramabashing n’ est-ce pas isandra ?
Presque 2.000 passagers en deux heures !
Donc en quatre heures ça fait 4 000 passagers et pour arriver à 40.000 combien d’heures ???
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C ’est l’ effet kiss cool matinal !
de 7h à 9h00 ...
Pour les 40000 vous repasserez plus tard, finalement ça ne fait que 10X + .
Soit une quarantaine d’ heures à 2h/j = 20 J si tout va bien et qu’ il n’ y a pas de delestaze de benzine ou qu’ elle ne se soit pas évaporée ?
de toutes façons il va falloir envisager soit de rajouter des cabines soit en construire un 2e car vu l’ affluence & la natalité démographique galopante , il est évident que cette manne financière est prometteuse et lucrative, un flair clairvoyant du carismatik visionnaire 6e dan à inscrire à son palmarès déjà bien fourni ...
Je ne vous fais pas le calcul de 40.000 X 5000 ar, pour établir un plan de remboursement & amortissement par rapport au cout initial et la voracité des intervenants + personnels tant de fonctionnement que de maintenance ...
Si le flux est continu....
Avec 3000 ariary le passage :
– combien d’années faudrait il au pays pour AMORTIR le PRÊT de 154 MILLIONS de DOLLARS pour ce téléphérique ???
Dont le bénéficiaire privilégié est COLAS (.francafricain mafieux à engraisser et le bakchich en retour....)
Certes il faut désengorger Tananarive, mais d’autres politiques sont possibles,
MAIS DES POLITIQUES GLOBALES URBANISTIQUES
A savoir :
* une politique de population, d’urbanisme , et lutte contre les « extensions sauvages des maisons » sans autorisation.
* REFORMER LES RÈGLES DE CIRCULATION ROUTIERE ( ex jour pairs, jours impairs sauf pour transport en commun)
* comme AVOIR LE COURAGE DE LÉGIFÉRER..SUR LES CRITERES DE DROIT DE CIRCULATION :
– CONTRÔLES TECHIQUES, obligatoires donc sanctionnables.
– ENVOI à la CASSE des très, très nombreuses vieilles voitures polluantes qui.ne passent plus au contrôle technique.
– ENLEVEMENT des VOITURES qui SATURENT ET ENCOMBRENT LES TROTTOIRS)
– Doter la ville de TRANSPORT EN COMMUN GÉNÉRALISÉ et PRIORITAIRE.( les bus OK à la condition.qu’ils desservent partout et puissent circuler !)
Les problèmes de « m’as tu vu bling bling » de ce gouvernement le rendent IMPERMÉABLES. AUX BESOINS PRIORITAIRES BASIQUES DE LA POPULATION....incapables même de décliner les priorités ( ex eau, électricité avant : colisee , telepherique et srade barea)
Son ACTION devient ILLISIBLE. .
On en rajoute SANS AVOIR
AU PRÉALABLE .ÉLIMINE LES CAUSES DE NUISANCES.. ...
Mais y ac t il seulement un programme coordonné ????
RAVALOMANANA avait été critiqué d’avoir eloignes violemment les KATMY ...
mais le résultat.etait là !
On pouvait flâner EN TOUTE SECURITE DANS TOUT TANA NUIT ET JOUR !
Le baron HAUSSMAN. avait pris le taureaubparvles cornes ;
pour transformer PARIS qui.était.un coupe- gorge !!!!
VOILA DU COURAGE POLITIQUE.
On gouverne pour servir
Et non pour se faire réélire...
Manque de courage politique,
conjugué à la veulerie et à la corruption en tout domaine ....
Les declarations presidentielles intempestives finissent par ressembler à une
PROPAGANDE ÉLECTORALE PERPETUEELLE !
HS mais bon à savoir, je n’ ai pas dit imiter isandra !
https://www.agoravox.tv/actualites/politique/article/le-dernier-avertissement-de-jean-106506
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Le voyou Cédric jubile, boit du petit-lait, « son » téléphérique est là. L’occasion faisant le larron, face à une foule de curieux et d’encenseurs il n’a pas pris de gants pour fanfaronner, ce machin transporterait, a-t-il renchéri, 40 000 à 60 000 passagers/jour. Bien sûr seuls les gogos allaient croire à ses sottises, les gens qui ont déjà du mal à survivre n’iront jamais gaspiller le peu d’oseille qui squatterait dans leur portefeuille (https://actutana.com/depeche/manararao-paty/).
« Avec ses 7 stations et ses 198 cabines, la ligne orange s’inscrit parmi les plus longues au monde. Sa réalisation, en seulement 24 mois, a mobilisé l’entreprise française POMA en partenariat avec une dizaine de sociétés malgaches, générant 450 emplois directs et plusieurs centaines d’emplois indirects. »
L’une des plus longues lignes du monde réalisée en seulement 2 ans, quelle prouesse ! Chapeau le Rainilainga qui fait mieux que l’Île de France qui ne mettra en service son premier téléphérique que d’ici la fin de l’année, une ligne longue seulement de 4,5 km.
https://www.tourisme-valdemarne.com/sorties-accessibles-en-transport-en-commun-en-val-de-marne/cable-c1/
2000 personnes ce matin, selon Isandra qui réside à quelques 10 000 km du pays, comment a-t-elle fait pour avoir ce chiffre, on ne le sait mais les fozas sont tellement « intelligents » qu’ils imaginent facilement des choses. Il ne lui reste plus qu’à exiger de l’ami Shalom de modifier sa liste de cancans du Rainilainga, effacer la ligne afférente au téléphérique.
https://www.youtube.com/watch?v=EQV0dCBZMLE
Sinon quoi d’autre à causer ce samedi, jour open bar selon feu Tonton Georges ? Du méthanol qu’on a retrouvé dans cet échantillon envoyé à Strasbourg alors que le Rainilainga (pas étonnant, il porte son pseudo de menteur à merveille) affirmait que c’est du « poisement » au Datura et à la Belladone. Le Rainilainga qui a aussi rameuté les familles éplorées à Iavoloha pour leur refiler du flouze afin de tout calmer, des familles qui ont mis leur fierté de côté au profit de l’argent, dommage.
Côté Boeing 777 on n’entend presque plus rien, tout semble verrouillé. Le FBI ne serait même pas sur place, les 2 gus de Udan Aviation toujours sous les crocs des zandary qui les contraignent à accepter la « version » qu’ils allaient accoucher pour ce dossier, la bonne vieille méthode d’un pays autoritaire. On est aussi en train de laver le cerveau du Ramonjavelo pour qu’il ne diverge pas de ses premières déclarations c’est-à-dire Rainilainga et Tyson n’y sont pour rien dans cette magouille ; quant au Korontamby, il sera aussi mis en dehors de toute cette histoire et ce quand bien même il devrait être l’un des principaux architectes.
Pour terminer : le président de l’Afrique du Sud vient d’arriver dans le pays et il semble qu’il serait porteur d’un « magnifique » cadeau pour le voleur Rainilainga, les 73,5 kg d’or confisqués par la justice de son pays en 2021. Vrai ou faux ? On le saura dans les prochains jours.
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.. et aujourd’hui combien de passagers ? 10.000, 15.000 ??
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