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Présente au 17e sommet sur les relations entre les États-Unis et l’Afrique à Luanda, en Angola, la délégation malgache conduite par le Premier ministre Ntsay Christian a mis en avant la reconduction de l’AGOA (African Growth and Opportunity Act) comme l’un des enjeux majeurs de ses échanges bilatéraux. Ce sujet a notamment été au centre de l’entretien entre le Chef du Gouvernement et Zeinab Usman, directrice nationale du programme Afrique du Carnegie Endowment for International Peace, un important centre de réflexion basé à Washington D.C.
L’objectif affiché par Madagascar est de renforcer sa coopération stratégique avec les États-Unis, en misant sur un environnement favorable aux investissements à grande échelle. L’exploitation et la gestion durable des minéraux critiques — devenus des ressources clés pour l’économie mondiale — figurent également parmi les priorités avancées par la délégation malgache dans ce cadre de discussions.
Cette initiative devrait permettre de positionner Madagascar comme un partenaire fiable et attractif sur la scène internationale. Elle témoigne aussi d’une certaine reconnaissance de la part des acteurs internationaux envers la politique économique et industrielle malgache, fondée sur la transparence et la gouvernance responsable.
Outre sa participation active aux travaux du sommet, le Premier ministre malgache prononcera une allocution officielle. La délégation, qui comprend également le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ralambofiringa David, et l’ambassadrice de Madagascar à Washington, Rakotomalala Lantosoa, prévoit par ailleurs d’autres rencontres bilatérales, axées sur les échanges commerciaux et les investissements, dans un contexte marqué par le relèvement récent des droits de douane américains sur certaines importations.
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Vos commentaires
« Cette initiative devrait permettre de positionner Madagascar comme un partenaire fiable et attractif sur la scène internationale. Elle témoigne aussi d’une certaine reconnaissance de la part des acteurs internationaux envers la politique économique et industrielle malgache, fondée sur la transparence et la gouvernance responsable. »
Rien à rajouter.
Ca entre dans la politique étrangère de ce régime, neutre basée sur l’économie, pas sur les intérêts comme celle de Trump.
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Endraso eo Paoly ry NANDRA kentrina sy dondrona ! Ilay babakotonareo Patrick Rajoelina conseiller diplomatique an’ Rainilainga nilaza fa « TRUP est une chance pour l’Afrique » . Ho hitan’ny havany eo ka ilay ...vorontsiloza 26 juin sao hitsako tsy misy eo !
Copier-collé ...
Occuper vous plutôt de l’eau et l’électricité , L’Education , La Santé , La Sécurité autant ...alimentaire que des biens et des personnes , des infrastructures routières et consorts .
C’est ce que l’on appelle La Mission Régalienne de l’Etat , en d’autres termes , les besoins fondamentaux de la population , définis par la Pyramide de Maslow ...
Gouverner c’est prévoir , mais malheureusement , ce n’est pas le cas depuis ...2009 .
Qui a dit qu’il ne sera pas plus nul que Ravalomanana ? Le résultat est catastrophique ...
Lékopé,
Connaissez-vous l’en même temps,...?
Votre raisonnement, c’est un peu bizarre pour ne pas dire, pathétique, selon vous, parce que les fournitures de l’électricité et des eaux, ne sont pas encore parfaites, il faut ignorer la menace de plus de 150.000 emplois, etc, et on ne doit pas se battre pour qu’ils soient maintenus...?
La négociation pour maintenir ces sources d’emploi et de devises n’empêche pas l’avancement de tous les chantiers encours pour résoudre les problèmes que vous avez cité,...
Occupez vous ...
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Le projet TPC avance SUREMENT :
"La célébration du 65e anniversaire de l’indépendance en grande pompe, avec la mise en service des bus électriques et probablement celui du téléphérique qui entame la dernière ligne droite des essais techniques avant sa mise en service prévue avant le 26 juin. A rappeler que le secrétaire d’Etat chargé des nouvelles villes et de l’habitat, Gérard Andriamanohisoa, a déjà annoncé que les travaux de finalisation du TPC vont être accélérés pour être achevés avant la fête nationale.
Ces derniers temps, les Tananariviens ont pu remarquer les valses de cabines vides, notamment entre les gares Soarano et Antanimena. Les derniers essais avant l’opérationnalisation battent leurs pleins. Cette ligne Orange part d’Anosy en passant par Soarano, puis Antanimena, Ankorondrano, Ivandry jusqu’à Ambatobe. En tout, ce parcours de 8,6 km dispose de 7 stations, 51 pylônes et 198 cabines. Le prix du trajet est de 3.000 ariary."
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Calculons un peu :
Un trajet de 8,6 km, ce qui veut dire qu’une cabine fera le tour complet (2 x 8,6 =17,2 km) en environ une heure. Ce qui est déjà beaucoup car le télécabine de la Réunion, construit sur le même modèle par la même société voyage à 11 km/h.
Et donc, si les 196 cabines sont entièrement pleines de leur 10 passagers en permanence, cela fait 196 x 10 =1 ?960 passagers par heure. Ce n’est jamais le cas (cabines pleines).
C’est très faible comparé aux 4000 taxibe qui transportent au moins 20 personnes pour 3 ou 4 fois moins cher.
À part servir d’attraction, et c’est certain que toute la population voudra le faire au moins une fois, cela n’aura que peu d’effet sur les millions d’habitants qui doivent se déplacer chaque jour.
Calculons un peu :
Un trajet de 8,6 km, ce qui veut dire qu’une cabine fera le tour complet (2 x 8,6 =17,2 km) en environ une heure. Ce qui est déjà beaucoup car le télécabine de la Réunion, construit sur le même modèle par la même société voyage à 11 km/h.
Et donc, si les 196 cabines sont entièrement pleines de leur 10 passagers en permanence, cela fait 196 x 10 =1 ?960 passagers par heure. Ce n’est jamais le cas (cabines pleines).
C’est très faible comparé aux 4000 taxibe qui transportent au moins 20 personnes pour 3 ou 4 fois moins cher.
À part servir d’attraction, et c’est certain que toute la population voudra le faire au moins une fois, cela n’aura que peu d’effet sur les millions d’habitants qui doivent se déplacer chaque jour.
NTMO
Vous avez bien démontre la LOGISTIQUE SANS EFFICACITÉ de ce téléphérique gadget de 10 places seulement... !
Ce Téléphérique :
de 154 millions de dollars , avec emprunt SVP, est un CADEAU FAIT AU FRANCAFRICAIN COLAS !
154 MILLIONS AURAIENT certainement MIEUX ETE UTILES POUR L "INTERET GENERAL :
– soit en épongeant de manière conséquente
LA DETTE DE LA JIRAMA (400 MILLIONS $)
– soit investir DE MANIERE PRODUCTIVE ( au nord ou au sud) dans une usine de dessalement d’eau de mer par OSMOSE et ENERGIE SOLAIRE( ex : OSMOSUN de 94 millions de dollars à Mayotte en 2024).
MAIS FOZALAND RESTE FIDELE A LUI MÊME :
MAFIEUX ET CORROMPU ENTRE SOI !!!!
Tena DONDRONA sy KENTRINA ny anareo raha io INANDRA BOLOKY HIRAKIRAKA MPISOLELAKA VOAVIDY VOLA IO . Un an pour la mise en service de ce téléphérique et encore ! En même temps les contribuables ont déjà commencé à rembourser le prêt auprès du trésor public Français . Tena dinty anatin’ny loha raha tsy mahatakatra fa vendrana ilay Rainilainga !
NTMO,
Le premier objectif de ce mode de transport, c’est pour alléger les embouteillages, dont les premiers cibles sont les gens utilisant leur voiture pour aller au boulot,...
Une étude nous rapporte que
– Le parc automobile circulant à Antananarivo est estimé à 148 200 véhicules (dont 52,90% de voiture particulières et 22,77% de transport en commun,...).
1°- Si on arrive à dissuader les gens qui utilisent leurs voitures particulières pour aller au travail, dans la mesure où ce type de transport est moins cher et plus rapide, moins fatiguant qu’utiliser la voiture.
2°- Des syndicats de patronat sont prêts à négocier sur les frais de transport de leurs salariés, car ils sont convaincus qu’avec ce type de transport, ceux-ci seront ponctuels et plus productifs,...