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En quelques entrées et sorties de l’aéroport international d’Ivato, les usagers remarqueront certainement des comportements et des situations inhabituelles : des agents qui reçoivent de l’argent de la part des usagers et d’autres qui en réclament directement en échange des soi-disant services rendus. Si les uns le font en cachette, en demandant aux usagers de mettre les sous, bien cachés dans le passeport, d’autres les prennent directement, au vu et au su de tous.
Des cas plus graves auraient existé au niveau de l’aéroport et que les usagers, principalement les victimes, auraient déjà rapportés sur les réseaux sociaux, leur seule voie de recours. Ces pratiques sont notamment fréquentes au niveau de l’enregistrement. Les agents des forces de l’ordre comme les responsables des tickets en sont tous concernés. Même à l’extérieur de la salle d’enregistrement, il y a des personnes qui n’ont pas froid aux yeux pour demander à des usagers de leur donner un peu de « cadeau ».
En plus de cela, l’aéroport international d’Ivato est réputé comme étant trop petit par rapport aux autres aéroports internationaux et les services seraient également déplorables en plus de l’étroitesse des terminaux. « Même les aéroports régionaux de la Chine sont encore deux ou trois fois plus grands que celui d’Ivato », remarque un passager en provenance du pays de Mao Tse Tong. Il n’y a visiblement pas photo avec ceux de l’île Maurice, d’Ethiopie, de Dubaï, d’Istanbul en Turquie, de Moscou ou encore de Paris Charles de Gaulle.
Tout cela témoigne en réalité que Madagascar est encore loin des comptes et qu’il est encore difficile d’espérer que le développement puisse être aux portes de la Grande île sans que des pratiques et des mentalités ne soient changées.
En attendant toutes des solutions efficaces, et pour pallier alors à tout cela, le président malgache, Andry Rajoelina, a annoncé une descente sur l’aéroport international d’Ivato ce mardi après-midi. L’objectif, explique-t-il, dans sa publication sur les réseaux sociaux est de constater de près les nombreuses doléances des usagers concernant les mauvaises pratiques et notamment la corruption au sein de cet aéroport.
Le Chef de l’Etat se veut ainsi à l’écoute de la population et il souhaite montrer qu’il apporte la solution à ce problème au niveau de l’aéroport. Mais des questions se posent s’il connaît vraiment ses tâches en tant que président de la République puisque certains estiment qu’il a mieux à faire que cela et devrait confier la résolution de ces problèmes aux ministres ou à des techniciens. D’autres pensent que les problèmes de Madagascar auxquels le président devra résoudre restent la pauvreté.
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Vos commentaires
« En plus de cela, l’aéroport international d’Ivato est réputé comme étant trop petit par rapport aux autres aéroports internationaux et les services seraient également déplorables en plus de l’étroitesse des terminaux. »
Voilà, pourquoi, le Président un ambitieux et clairvoyant comme il est, il construit toutes ces infrastructures, afin que notre pays soit doté des moyens pour satisfaire tous ces investisseurs et ces touristes.
Il n’y a pas de développement sans infrastructures adéquates et dignes de la mondialisation.
Inandra,
Trop petit ?
Non, juste à la taille du nombre d’avions qui le fréquente, cad pas beaucoup.....hihihihi
« Il n’y a pas de développement sans infrastructures adéquates et digne de la mondialisation ».
Etes vous conscient de ce que vous déclarez , ou bien ce ne sont que des affirmations gratuites :
– Quand il faut 13h de route pour faire la route de Toamasina à Antananarivo ?
– Quand il faut rouler 14H à 15h pour aller à Fianarantsoa ?
– Quand il faut 20h de Fianar à Toliary ?
– Quand il faut 18H pour aller à Mahajanga ?
– Et ne parlons pas de route pour aller à Antsiranana , ou à Morondava ?
Bref , un Dirigeant digne de ce nom , a pour mission prioritaire , le bien être de sa population , à savoir :
– Donner le moyens nécessaires à la population pour subvenir à ces besoins .
– Faciliter la circulation des biens et des personnes .
– Assure une Politique réelle d’Education , et de la Santé.
– Veiller à sa sécurité sur toute l’étendue du territoire .
– Assurer les besoins en énergie , comme l’eau et l’électricité .
Le problème de la douane est un problème récurrent , et si j’ai bonne mémoire , le Calife a déjà fait le déplacement , il y a quelques années , mais la corruption continue juste après son passage .
C’est comme sa visite à la prison d’Antanimora , sans que des effets positifs y soient apportés .
Le premier responsable de la Douane a fait une déclaration , suivie d’une menace , en assurant que des mesures sont prises aupprès des fauteurs de troubles , et que ...la plupart a été sanctionnée .
Mais aussitôt ...mutés , d’autres employés plus véreux reprennent la relève .
Le fils de Jaojoby vient d’en faire les frais , ainsi qu’une mère de famille à laquelle les douaniers ont pris les cadeaux destinés à ses enfants . Heureusement que les réseaux sociaux peuvent dénoncer ces crapules , bien que les Autotités nous menacent de nous envoyer la Cybercriminalité ...
.
Cedric vazaha nouzalon visionnaire ANNONCE qu’il va faire une descente à l’aéroport d’Ivato. Les policiers et douaniers VISIONNAIRES seront très sages et honnêtes cet après midi. Ils sont tous visionnaires les corrompus du pays😂😂😂😂😂
😅😅🤣😅😅🤣😅
Boloky
Ambitieux et clairvoyant ?????
Les bololy ont-ils besoin d’augmentation ???
A se fatiguer en FLAGORNERIE GROSSIERE DE TYPE COREEN DU NORD ????
Lékopé,
Ne vous inquiétez pas, c’est déjà planifiée :
« Antananarivo, 15 Avril, 6h55 – Les grosses réalisations doivent encore attendre pour le ministère des Travaux publics. Les 100 premiers jours du second mandat du président de la République ont surtout été consacrés à des travaux d’urgence et à des activités de préparation des gros travaux. Dans la vidéo-bilan publiée par la présidence de la République, le ministère indique qu’il faudra attendre le retour de la saison sèche pour pouvoir démarrer les travaux de réparation et de réhabilitation des routes nationales dont l’état laisse à désirer. C’est notamment le cas de la route nationale 2 (RN2), de la RN4, de la RN6 et de la RN7. Les travaux de bitumage de la RN10 entre Andranovory et Ambovombe et de la RN31 entre Ankazobetsiahy et Bealanana, annoncés pour 2023, ne devraient également commencer qu’avec le retour de la saison sèche. »
Bien sûr Le Kope
INFRASTRUCTURES ELEMENTAIRES indispensables au développement,
Selon.l"ordre de priorité suivant :
1) ENERGIE ET EAU
2) FERROVIAIRE
3) RESEAU ROUTIER ( construits et PRATICABLES CAR ENTRETENUS !!!)
4) en support :INVESTIR DANS UNE EDUCATION NATIONALE DE HAUT NIVEAU pour accompagner le processus de cerveaux de haut niveau technique.
**** ce qu’un babakoto bac-3 , pantin d"un autre babakoto à l’esprit d’EPICIER , est incapable de comprendre
*** les DEUX BABAKOTO FATI-DRA se contentent de s’empifrer de ce qui se voit, sans se soucier de l’avenir.
- REMARQUER que le premier point fait déjà défaut !!! delestage régulier et bidon.pour EAU potable !!!!
– d’où TOUT N’EST QUE :
« AMPIREVEHO NY VAHOAKA » !!!
On ne fera jamais avancer le pays à coup de gesticulations multiples avec des réalisations SANS AUCUN EFFET POUR REFUIRE LA PAUVRETE !
Par leur nature même :
tout est conçu pour enrichir ou favoriser les fozas entrepreneurs et leurs soutiens privilégiés et affidés, ( telepherique, miami, colisee , .ne sont pas destinés la masse populaire,
...les routes jamais entretenues, etc la litanie est longue)
MAIS QUE PEUT ON BIEN ATTENDRE D’UN DJ BAC-3 ???
DE surcroît encensé quotidiennement par ses thuriferaires intéressés de visionnaire,
comme chez les CEAUCESCU !!!
Ceaucescu dont la femme , OUVRIÈRE , fut déclarée DOCTEUR en SCIENCES. !!!!
Ul suffit d’observer et analyser comment le Japon,la Chine,.la Corée DU SUD , sortant du moyen âge, ont plongé dans la modernité avec le succès qu" on leur reconnaît !!!
MAIS OUI,
LE PAYS EST KIDNAPPE PAR UNE ASDOCIATION DE MALFAITEURS !!!
Ce n’est plus de la politique
La VIOLENCE ( ultime recours que l’on ne peut que regretter) devient une LEGITIME DEFENSE pour les faire dégager.
Attendre la saison sèche !
Mer.de ! Mais en quelle saison sommes nous actuellement ?
J’ai fait 2 fois aller/retour entre Antananarivo et Fianarantsoa, (entre 14h-15h le parcours).
Ai-je vu des travaux ?
Oui j’ai vu des « GAMINS » essayant de combler les trous béants tanières d’éléphant avec des morceaux de briques rouges ou de remblais et demandant au passage des sous en compensation.
Est-ce cela les travaux prévus par le « visionnaire » ?
Ny « Asa Vita no Ifampitsarana » hoy i Lucky Luc sy ny Antokony izay, inona no asa vita teo ?
Ny « nouzalon », na ny M. HO no mameno ny filazana fa tsy hita izay zavatra vita.
Averiko indray : aiza ny « FER » araka ny nambaran’ilay ambasadaoron’ny eropeana izay noroahina tsy hiasa eto Madagasikara ? Fa natao inona na natao aiza ?
Tsy hita izay nanjavonany koa aiza ny olona no tsy iahiahy ?
Toa ireo volamena nivadika ho firaka tao anaty biraon’ny ministera, aiza ny tohiny ?
Matoa tsy misy tohiny dia mazava fa naodikidina. Iza no afaka manodikodin’izany ?
Tsy Ravalomanana na ny Covid-19 na ny ady any Ukraine velively fa ny mpitondra amin’izao fotoana.
Déserteur,
Ny asa vita no ifampitsarana, fa tsy ny tsy vita. Izany anie no mahatonga anay miomehy irery rehefa mahita anao mitanisa ny tsy vita io eh !
Efa vita ny études izay tsy maintsy hatao hoy ny manampahaiza loatra, efa nalefa ny appel d’offre, fanomboan’ny asa ro sisa.
Dia miandry ny fahavitany no ataon’ny olom-pirenena vanona rehetra, fa tsy ilaozana mivovo ny tsy vita.
Déserteur forever,
Au mois de mars 2024 :
"Néanmoins, lors d’une entrevue avec la presse hier, le secrétaire général du ministère des Travaux publics (MTP), Emile Joseph Sambisolo, a affirmé que « des actions concrètes étaient en cours pour inverser cette tendance ». Il a souligné que « des travaux de réhabilitation et de reconstruction étaient en cours sur plusieurs axes, notamment les RN 6, 13, et 12a. De plus, des appels d’offres et des travaux d’entretien périodique sont prévus sur des axes majeurs tels que les RN 2, 4 et 7 ».
Tout est déjà planifié. L’objectif affiché : Tous les grands axes seront réhabilités, praticables dans la durée, mais, non seulement 5 ans comme auparavant à l’époque d’Alma.
🤣🤣🤣😂🤣🤣🤣
LOL
ET
RE-LOL😠😠😠depuis toutes ces années au pouvoir !
C’EST DEJA PLANIFIE ! Dit la propagande des mpitsoka sodina gasy boloky !
Ben voyons ! Puisqu’on vous le dit !!!
C’EST LA THEORIE DU « NOUZALON » !!!!
– nouzalon
– Mr HO
– velirano ...
Dia gaga ianao mahita ny hakaondranan’ireto foza be vava fa tsy misy apoaka ireto.
Mba fantatr’ireny foza ireny ve ny atao hoe velirano ohatra ?
Tsy mino aho ary asa izay olona nanoro an’i cedric vazaha 8cm an’io teny io fa dia olona tsy mahay no tsy mahalala ny fomba sy fanao malagasy.
Ny « velirano » dia toa ny « milefin’omby », tsy fampanantenana zavatra velively fa « OZONA » no tanjony.
Ohatra amin’izany :
– « Raha tsy mahavita ity zavatra ity aho dia hilatsahan’ny varatra ho faty ary ny taranako mandimby rehetra tsy ho vanona avokoa »
– "Izay mamadika amintsika dia ho heloina ho faty ary dia ho viravirain’ny alika ny fatiny
– sns ...
Izany no atao hoe « VELIRANO ».
Averiko ihany : mba ampianaro ny kilonga fa dia manala baraka rehefa tsy mahay.
Mandimbisoa veut aussi exceller dans la flagornerie
Déserteur,
Diso miseho mahay loatra hoa ireto, ka lasa mivoana ny zavatra soratany.
Ity fandikana hita ao amin’ny « Tantaran’andriana ».
« Velirano » à Antsahatsiroa
Le Roi Andriantsimitoviaminandriana, pour consolider son pouvoir, instaure le rituel du « velirano » qui consiste, comme son nom l’indique à « frapper (littéralement) l’eau d’une source » tout en faisant le serment de ne reconnaître qu’un seul et unique souverain".
C’est à Antsahatsiroa, au niveau de la source d’Andranomalahelo (à l’eau triste) que le rituel du « velirano » a lieu. La source et le rituel délaissés, le mot « velirano » change aujourd’hui de sens."
De ce fait, le sens de velirano n’est pas figé, sauf dans la tête d’un andriana very vohitra, fahefana nobaozin’.ny Hovalahy Rainilaiarivony.
Aza miteniteny foana ry kaondrana a,
Ny velirano dia milefonomby, avy eo manao ny tsitsika, ny sasany mbola misotro vokaka avy eo...
Misy dikany sy ambaratonga avokoa ireo, ary samy hafa ny heviny, ary voafantina ny mpanatrika.
Fifanekena sy fanajana ny teny, ary fanolorana ny Hasina, ary fandrindrana ny zotran ny fahefana izay tandrifin ny andraikitra hiantsorohana, izany no lalantsaina sy fomba no fonosin ny velirano raha ny teo ankibon Imerina no Asian teny.
Mety misy fomba sy hevitra hafa izy any amin ny toerana nisy Fanjakana hafa sy vondron olona misy Foko hafa fahizany...
Eh...oh...je viens cet après-midi à Ivato, pas de racket ni de corruption, par contre demain je ne suis plus là alors faites comme d’habitude ! 🤣🤣🤣🤣
– « Andry Rajoelina, a annoncé une descente sur l’aéroport international d’Ivato ce mardi après-midi » !.
Annoncer une « descente » !.
Le meilleur moyen de prévenir ceux qui pratiquent ce genre de procéder.
Ha !, Bien sûr !, Il y aura un ou deux « pratiquants » interpellés, pour valoriser la descente à Ivato du « charismatique-visionnaire-claivoyant-révolutionnaire » qui n’aura RIEN pu faire depuis 2009, pour lutter contre ces pratiques,....... à cause du COVID, de la guerre en Ukraine, des « méchants » andafiens qui ne connaissent rien de la « réalité » à Madagascar, etc.... etc.....
Mais bon !. Il aura prévenu qu’il allait faire une « descente ». Photographes préparez vos appareils !.
Du temps du Professeur Zafy Albert , les Ministres prenaient le bus , et faisaient des descentes inopinées dans les Ministères pour les contrôler .
Autres temps , autres mœurs .
Quand le PM du Gouvernement de la Coalition déclarait :
« Seule la feuille de route est mon Patron », il y avait de l’espoir dans l’air .
Malheureusement , après son départ , et en laissant la liste des trafiquants de bois de rose à son successeur , on a constaté qu’il n’avait pas osé prendre ses responsabilités , et que le poste d’Ambassadeur en Belgique qu’on lui a décerné , était une preuve de son impuissance devant le rouleau compresseur de la Mafia .
Albatros,
C’est comme toutes les luttes les mauvaises pratiques et les trafics lesquels s’étaient déjà enraciné avant 2009(à l’époque, il n’y avait pas encore des réseaux sociaux comme aujourd’hui), elle est de longue haleine, il faut du temps et de gros moyens,...
Même dans un pays développé comme la France, avec leur moyens colossaux, ils ont du mal à lutter contre les fléaux, mais, cela ne veut pas dire que le gouvernement y croise les bras :
– 140 tonnes de stupéfiants saisies
– En 2023, 36.429 personnes mises en cause pour trafic et/ou consommation de drogue ont été interpellés,
Cependant, les chiffres sont têtus :
« Augmentation préoccupante du trafic de drogues en France : les communes rurales ne sont pas épargnées »
– 3,5 milliards de chiffre d’affaires
https://www.amf.asso.fr/documents-augmentation-preoccupante-du-trafic-drogues-en-france-les-communes-rurales-ne-sont-pas-epargnees-/42137
Les luttes contre les mauvaises pratiques....
Inandra,
T’en penses quoi ?
Les opérateurs touristiques de Mahajanga déplorent l’état déplorable de la Route Nationale No 4 (RN4), reliant la capitale à leur ville, affectant gravement l’affluence des touristes. Autrefois un trajet de 9 à 10 heures, il prend désormais 13 à 14 heures en raison des nombreux tronçons impraticables. Malgré des efforts de réhabilitation par le ministère des Travaux publics, la situation reste critique, notamment à l’entrée d’Ankazobe et vers Amboromalandy. En conséquence, la fréquentation touristique de Mahajanga a considérablement diminué en juillet, comparée aux années précédentes. Cette situation contraste avec le climat attrayant et les améliorations de l’hébergement dans la région.
–
📎
Bonjour Malibuc !.
Pour information :
Mes grand-parents habitaient à Amboromalandy.
Dans les années 1950 (dix ans avant l’indépendance !), nous mettions le même temps (entre 13h et 14 h de route !), pour faire le parcours Tana-Amboro, en deux jours (avec arrêt à Maevatanana !), à cinq (5) avec bagages en ..... Renault 4CV !.
Les « progrès » sont manifestes !😜
@+🕊
Si on a un Aéroport aussi étroit, c’est aussi le résultat de la mauvaise utilisation de l’argent public. Si on avait bien utilisé le 240 Millions, on aurait pu avoir 3 fois plus large que nous avons, aujourd’hui.
« Surévalué. 240 millions de dollars. C’est le coût des travaux du nouveau terminal. Une somme trop exorbitante, estime le gouvernement actuel. Le choix des entreprises qui ont obtenu le marché est remis en cause. Des offres moins coûteuses auraient été reçues mais n’ont pas été prises en compte. Le prix de l’investissement présenté par le concessionnaire est considéré comme surévalué par rapport aux rendus tant sur le point de vue esthétique que sur le qualitatif et quantitatif. A titre comparatif, les travaux de construction d’un énorme aéroport à Nairobi Kenya s’élèvent à 93 millions de dollars. C’est-à-dire 1/3 du coût des travaux à Ivato. Les travaux à Nairobi comprennent des aires de stationnement des avions, la création d’un 4è terminal et de parkings, la réhabilitation et l’extension des trois terminaux de départ existants et du terminal d’arrivée, la réhabilitation de la piste d’atterrissage, du parking avions et mise à niveau du système d’éclairage, ainsi que la réhabilitation des terminaux domestiques. En revanche, en ce qui concerne Ivato, il n’y a aucune nouvelle piste. En outre, le concessionnaire a hérité toute l’ancienne infrastructure gérée par l’ADEMA et a fait construire un tarmac qui ne correspondrait pas aux normes requises après analyse du Laboratoire National LNTPB. Mais pour l’heure, le gouvernement Ntsay Christian entend d’abord primer la solution de la renégociation du contrat. Reste à savoir si Ravinala Airports acceptera de faire des concessions. »
https://midi-madagasikara.mg/extension-de-laeroport-divato-un-nouveau-scandale-financier-en-vue/
Et qu’avez vous fait de plus , à part un stade des Barea qui a valu 77M de dollars et qui n’est pas homologué par la CAF , et qui à la moindre pluie , devient une piscine ...Olympique .
En parlant de Piscine Olympique , est ce que le projet pour la ville de Toliary est réalisé ? Et le complexe Sportif de Fianarantsoa ? Et l’Usine d’Ethanol de la Première Dame , ou la plus grande cimenterie de l’Océan Indien ? Et j’en passe ...
En tout cas , il y a le Miami après 13h de route , le Coliseum et le Rova , où les rares touristes découvrent un ersatz comédie ...burlesque .
Lékopé,
Même si votre comparaison est fallacieuse comme d’hab.
Ce stade était homologué après la fin de sa réhabilitation, mais, entretemps la CAF a changé leur règle. De ce fait, on peut dire que Et il sera homologué après quelques réglages, mais, en attendant vous pouvez continuer de vous en réjouir.
Néanmoins, ses coûts ne sont pas aussi couteux que ça si on compare aux autres stades, contrairement à cet Aéroport, dont l’extension est 3 fois plus chers que celles des autres pays d’Afrique.
Voici quelques stades en Afrique et leurs coûts :
6. Estadio 11 de Novembro – 227 millions de dollars
Luanda, Angola – Capacité : 48 500
5. Stade Nelson Mandela Bay – 270 millions de dollars
Port Elizabeth, Afrique du Sud – Capacité : 46,000
4. Stade National – 360 millions de dollars
Abuja, Nigéria – Capacité : 60,491
3. Stade FNB – 440 millions de dollars
Johannesburg, Afrique du Sud – Capacité : 94,736
1. Cape Town Stadium – 600 millions de dollars
Le Cap, Afrique du Sud – Capacité : 55,000
>> Si on avait bien utilisé le 240 Millions, on aurait pu avoir 3 fois plus large que nous avons, aujourd’hui. <<
Avec des SI on mettrait Paris....
Et l’utilisation des fonds, sous-entendue utilisation correcte et honnête, est absolument impossible à Madagougou de nos jours.
Il faudrait tout changer dans les esprits de tous.
>> Néanmoins, ses coûts ne sont pas aussi couteux que ça si on compare aux autres stades, contrairement à cet Aéroport, dont l’extension est 3 fois plus chers que celles des autres pays d’Afrique. <<
Si le choix d’Ivato n’avait pas été fait en fonction d’un orgueil incommensurable une extension aurait été possible et pas plus chère que des autres aéroport absolument hors de comparaison0
Surtout que le principal écueil est la structure des terrains environnants Ivato.
Contrairement au choix fait pas les colons du site d’Arivonimamy ! PTDR !!!
Stomato,
Une fois n’est pas coutume, je suis d’accord avec vous concernant l’Aéroport d’Arivonimamo.
Je pense qu’avec Tana-masoandro à Imerintsiatosika, cet Aéroport aurait un bon avenir et plus pratique.
Les choses ne sont pas figées à Madagascar, elles bougent et changent, surtout, à la tête du pays, un Président aussi ambitieux,...
On doit te croire ma grosse ???
Il n’y a pas de corruption gouvernementale à Mada ????
Es tu capable de réaliser combien tu es K...à sortir des imbecilites énormes !!!!
..
Dès la fin de la construction du Stade des Barea , avec des ouvriers Malagasy maltraités ,et mal payés par les Chinois , la CAF a plusieurs fois lancé des signaux d’alerte sur les points d’achèvement de cette structure , notamment au niveau de la Sécurité qui a causé plusieurs victimes lors de son inauguration ...
Mais en faisant la sourde oreille , l’Etat Malagasy a regretté son entêtement avec le transfert des Matchs des Barea en Afrique du Sud .
Nous signalons qu’un compatriote Malagasy , ayant fait ses Etudes à l’Université de Bordeaux II , Sciences et Techniques des Activités Physiques et Sportives (STAPS) , avec une option sur la construction et la Gestion des Complexes Sportifs st de Loisirs , a vu s candidature ...refusée .
Car nul n’est prophète dans son Pays , et faute de mieux , il a poursuivi sa carrière à l’Etranger , en devenant un ...Andafy , que vous fustigez jour et nuit .
Lékopé,
Vous gobez tout ce que les détracteurs vous nourrissent.
Le stade de Barea a été inauguré en 2021, et a reçu l’homologation de la CAF, mais, comme je vous ai dit la CAF a adopté un nouveau règlement en 2022.
Un Passage sur un article de Midi :
"le Kianja Barea ne répond pas aux normes requises dans le Règlement sur les Stades de la CAF (édition 2022)
Et la tragédie en 2021 y a pesé dans leur balance aussi, pourtant, elle s’est produit à cause de la mentalité des certaines personnes, mais, non guère à cause de la qualité de ce stade.
"Dans sa lettre, le responsable de la CAF souligne également “ne pas pouvoir ignorer la tragédie du 25 août 2023 dans le stade, tragédie qui s’est produite après la visite d’inspection de l’équipe de la CAF d’août 2021” .
Le stade Barea n’a jamais été homologué ! Lequotidien Re
Madagascar : un stade pas aux normes
Une inspection menée en 2021 avait pourtant conclu à la non-conformité de l’enceinte située dans le quartier de Mahamasina. Une autorisation exceptionnelle avait cependant été accordée pour l’utiliser, sous réserve de procéder aux travaux nécessaires...
Santionany izany nanjo an’ny mpiasa ny Barea taminy sinoa !
Ireto fati- dra mitsikombakomba aminy sinoa , satria be vola , dia ahita tsara ny izahy anjo azy !
TANDREMO SAO MITADY KA NAHITA AMINY SINOA !
Tany Lesotho , raha tsy diso aho , dia nanao grèvy goavana be ny mpiasa rehetra , tezitra aminy fomba fanandevozany ny sinoa hoy ireto mpiasa !
Inandra,
Tiens encore une.. .
Les habitants d’Antananarivo attendent toujours avec impatience la mise en service du train urbain et du téléphérique. Bien que ces projets aient été promis pour soulager les embouteillages, aucune date officielle n’a été annoncée jusqu’à présent. Le train urbain, prévu pour août 2023, n’est toujours pas opérationnel, avec une nouvelle estimation pour début 2025, dépendante de la production électrique. Le téléphérique, testé en juin 2024, reste également sans date de lancement en raison de la nécessité d’une structure d’exploitation. La population, confrontée à une circulation dense, continue de patienter en espérant des avancées rapides.
Petits rappels :
– https://www.madagascar-tribune.com/Fin-des-travaux-pour-le-nouveau,23592.html#google_vignette
– https://www.madagascar-tribune.com/Le-nouvel-aeroport-international-d,27217.html
A noter, dans le deuxième lien, la phrase du « charismatique-visionnaire-clairvoyant-...... » :
"Aujourd’hui donc, je NOUS félicite, car en faisant chacun des compromis, en maintenant un dialogue ouvert et en adoptant une approche pragmatique, nous avons trouvé un terrain d’entente. Ce qui a permis à ce projet de se concrétiser » !.
A relire, également, les interventions des « petites mains » du (#7070).
J’avais oublier ce lien :
– https://www.madagascar-tribune.com/Les-travaux-commencent-apres-deux,23063.html
Avec ces deux perles, des "petites mains du (#7070) :
– (à 10:01) ; « Hery aussi pourra nous dire en 2018, après 5 ans(un mandat) de préparation le grand changement tant espéré commence,...Vous voyez l’aéroport,...!???? ! ».
(Comme Rajoelina pourra dire : « Vous voyez l’autoroute ? », ou « Vous voyez le téléphérique ? »).
et
– (à10:03) ; « Et pire, les crédules les croiront encore,...comme certains ici, le donneur de leçon,... »
Et les « petites mains » s’y connaissent en « crédulité » !.😜
Tout cela sans tenir compte du très vieil adage : Il n’y a pire sourd que celui qui ne veut pas entendre.
Il y a des années qui comptent comme des siècles, et c’est le cas pour Madagascar devenu Madagougou !
Bonjour Stomato !.
On peut aussi ajouter :
« Au royaume des aveugles Le Borgne est roi » 😜
@+🕊
Sourd et borgne et les poches pleines : c’est la cour des miracles !
L’étroitesse d’une infrastructure (post de 11:02), pour justifier des pratiques de corruption !.
Il fallait y penser !.🤣🤣🤣
LA VEULERIE SYSTEMIQUE EST L’ATMOSPHERE CONSTANTE DU PARRAIN DE LA MAFIA RABLUE.
Personne n’écoute Cédric vazaha visionnaire...
https://www.facebook.com/share/p/mN1hUe5Jgo2xBgeZ/
Hoy hono i cedric vazaha 8cm :
« Asa lavitry ny kolikoly sy ny fanararaotana no andrandraiko hisy manomboka izao eto ».
Fa tsy efa ela moa ity bandy tsy misaina ity no hoe hiady amin’ny kolikoly ? Koa inona no hitenenany izany izao ?
Sa entiny hilazana amin’ny rehetra fa tsy nisy n’inon’inona nataony hatramin’izay ?
Aza mba tsy ampy solaitra ihany hoy aho.
Dia tena taha-dray ry zinandra mianakavy : miteniteny foana tsy am-piheverana dia mihevitra fa tsy mahatadidy na tsy misaina ny hafa ka tsy ahatsapa ny tsy fifanarahan’izay rehetra laziny.
Aza manody ny efa bac-3 kanefa mbola tsy ampy fisainana ihany koa.
LE MENSONGE EST L’INDUSTRIE DES FOZAS
ET L’ARROGANCE MAGNIFIEE UNE SPECIALITE NOUZALON
Mifampitantana,ho mpifankatia, tsy misaraka ho doria ny mosary sy LAGALY.
Mipararetra, manjonitra voretra, ireto gasy feno hopitaly fa tratran ny LAGALY.
Mba te hifalifaly, nefa tsy afaka mamaly fa tena mampijaly ny tratran ny LAGALY.
Indrisy
Marina lahotra.....
https://actutana.com/depeche/ivato-attention-jarrive/
« hijery ny ambaratonga rehetra ary hanolotra vahaolana maharitra miaraka amin’ireo tomponandraikitra rehetra, indrindra amin’ny ady amin’ny kolikoly izay tsy azo leferina ! »
En substance, le voyou Cédric Nouzalon 8cm va rencontrer tous les services qui œuvrent à Ivato afin de leur refiler une solution pérenne pour la lutte contre la corruption. Je rêve, j’hallucine ! C’est l’hôpital qui se moque de la charité : voilà un individu qui vit jour et nuit dans la duplicité, malhonnêteté, corruption et qui vient donner des leçons à ses « pairs », des gens qui sont aussi corrompus que lui. Cela fait-il partie de ses fonctions ? Une vraie brêle, ce type.
Jacques,
Il apprendra à ces douaniers, et ces agents de l’aéroport comment ne devenir le grand corrupteur que dans le fantasme de leur détracteurs.
C’est un.INDUSTRIEL DU MENSONGE
Il apprendra aux douaniers comment voler sans être vu...
Humour , rendu véridique : Deux Ministres se rencontrent en Occident lors d’un Colloque International .
Après la cérémonie , le Ministre local invite son homologue pour préparer sa prochaine visite à l’étranger .
Le Ministre invité a été étonné par la beauté du site de son interlocuteur, et lui a posé la question .
– Comment aviez vous pu vous octroyer ce lieu mémorable ?
– Sans être décontenancé , le Ministre a répondu , voyez vous l’autoroute qui longe la voie ferrée .
– Oui dit son interlocuteur .
– Combien y a-t-il de voies répond l’autre ?
– Il y a bien deux voies n’est ce pas ?
– Est quel est le rapport enchaîna son prochain ?
– Et bien , au lieu de mettre trois voies comme prévu initialement , j’en ai construit que deux , et le reste m’a aidé à embellir ma Propriété .
Deux mois après , le Ministre Occidental est arrivé dans le Pays en voie de développement .
Quelle a été sa surprise en voyant la résidence de son homologue , qui était deux fois plus belle que la sienne .
Comment aviez vous fait pour avoir une si belle demeure demanda le premier .
– Voyez vous l’autoroute actuellement lui demanda -t-il ?
– Non dit l’autre .
Eh bien c’est simple à comprendre , au lieu de construire l’autoroute , j’ai mis une grande partie des fonds dans la construction de ma résidence , d’achat de résidences secondaires dans mon Pays et à l’étranger , de voyager dans le Monde entier avec mon avion personnel , et de rouler en ...Cadillac .
Toute ressemblance à une situation réelle est ...fortuite .
Resa-ketotra foza :
« Ny asa vita no ifampitsarana, fa tsy ny tsy vita. Izany anie no mahatonga anay miomehy irery rehefa mahita anao mitanisa ny tsy vita io eh ! »
Valiny : Rehefa kaondrana sy tsy misaina dia mihomehy satria tsy mahatakatra ny fahadisoana avoakany eto
Efa vita ny études izay tsy maintsy hatao hoy ny manampahaiza loatra, efa nalefa ny appel d’offre, fanomboan’ny asa ro sisa.
Valiny : Lazaina fa hoe andro main-tany no hanaovan’azy, fa fotoana inona moa izao hoy aho, fahavaratra ? Izany hoe tokony efa natomboka ilay raharaha. Raha tsy izany dia hiandry ny main-tany amin’ny taona ho avy. Izay no mampihomehy itony dondrona itony ery ambony.
Dia ho hitantsika eo ny tohiny, asa na mba mahatsiaro saina itony olona itony fa « HO AVY » avokoa no lazaina na asa na tetik’asa fa tsy hita izay tena fiantombohany.
Dia miandry ny fahavitany no ataon’ny olom-pirenena vanona rehetra, fa tsy ilaozana mivovo ny tsy vita."
Valiny : Ny tena olom-pirenena vanona tsy hiandry an-dRazaka tsy hivalana ary raha mivovo ohatra ny alika satria misy MPANGALATRA MITADY HIDITRA NY TRANO.
Salama ry namana a,
Mamaly mba manoratra izy, izay no asany handraisany karama, maro izy no ao ambadika amin io solon anarana io, dia izay, na izay soratany aza anie tsy azony sy tsy fantany akory e.
Ny loza dia ity : ohatran izao fahitana ny vondrona # 7070 izao anie rizareo miasa ao anaty fitondrana ao e.
Mieboebo, misehoseho, tia doka, nefa dia donendrina tsy misy apoaka sy tsy nahazo resaka mihintsy...
Rizareo koa anie maro no manao diplaoma hosoka na diplaoma novidiana, dia hampangain ny vavany sy ny sorany eny foana e.
Certificat sy nanatrika atelier na conference ve rangahy dia soratany ny sasany ho diplaoma
Izay anie ilay hoe foza e...
Tsy bika na endrika na loko na volo ange no tian ny maro resahana rehefa miteny hoe foza fa...
Fitondrantena mahamenatra, fihetsika mamohehatra, toetra tranondainga, fahalalana tsizarizary, fahasahiana tafahoatra lasa manaotao foana, tsy fanomezana danja ny maha olona.
Dia avadik ireto ho resaka hafa ilay hoe foza, dia io izy manoratsora poana io e
😠😠😠😠😠ðŸ˜
Tena mahatsikaiky an’ny forumeurs....
Kanefa : mampalahelo.ho an’ny vahoaka izahy vokisany foza lalitra isan’andro....
Mazava ange ny propagandy ny foza e !
– INDUSTRIE DU MENSONGE
– MANIPULATION DES FAIBLES D’ESPRIT
– CORRUPTION = SEUL OBJECTIF VITAL
– VIOLENCE ET INTIMIDATION,( voire arrestations arbitraires) étant LEURS MOYENS DE GESTION
BREF
NE PAS FERMER LES YEUX SUR DES PRATIQUES PUREMENT DICTATORIALES.
Ny mpiasany Commune , tsy mandray karama , sahala @ vatsimpianarany tanora , nefa dia tsy mba misy mahatsiaro . Mampalahelo , fa kely tsy mba mamindro , Nefa izany no ilaina sy asany ny mpanao Gazety , mba hampita ny fijaliany vahoaka .
Ny sasany toany ingahy Jeannot Lapin moa dia manasoaso ny mpitondra no tena ambetikasany ...
Nefa mitono tena hoe « journaliste d’investigation » ...
Ka izy anie ka miasa mpikarama ao amin I Augustin e, dia izay no fivelomana dia lasa tsy maintsy manompo manaraka ny fihevitr ilay mpanakarama azy
Et si il ouvrait un bureau de plainte avec une boite pour toutes observations, suggestions avec des agents à l’ écoute et intègres ( je sais j’ en demande beaucoup ) avec le nom et matricule de chaque employé , afin de rendre transparent toutes investigations !!!
Mais un bandit putschiste qui va vous expliquer la démocratie, le droit et la justice , si ce n’ est se foutre du monde ce qu’ il fait depuis qu’ il a foulé aux pieds le plancher des zébus, et le pire ça marche, pourquoi voudriez-vous qu’ il se gène !
Et juste de dire aux intéressés « kado ? efa maty » !
HS
https://www.facebook.com/share/p/TMaHYqS3Kz8BVtrS/
Bonjour à tous,
HS :
Parce que le Président Français de France Emmanuel Macron n’ a pas invité le président français de MadaGadoue ANR :
https://lgdi-madagascar.com/2024/07/23/politique/siteny-grand-seigneur-invite-vazaha-menasofina-aux-jeux-olympiques/
Après tout Siteny a bien servi de faire valoir à SAR DJ Lapin PUTSCHISTE POLTRON 6-ème d’âne de cas raté, lors du débat pour la présidentielle entre les 3 candidats dont 2 français.
Et maintenant Siteny n’ est pas dépité, puisqu’ il a eu son lot de consolation, être le député en chef d’ une soit disante opposition parlementaire.
Cordialement
Avant la cérémonie d’ouverture officielle, ce mercredi 24 juillet débutent les tout premières épreuves de ces JO 2024 PARIS.
Voici deux ou trois traits dans l’Histoire des JO.
La torche olympique n’existait pas dans les Jeux olympiques antiques.
La flamme olympique des jeux olympiques modernes est apparue pour la première fois le 28 juillet 1928 lors des Jeux olympiques d’été de 1928, à Amsterdam.
Mais il n’y avait alors pas de relais pour porter la torche.
Sur une idée attribuée à Carl Diem, et imposée par Adolf Hitler, inspirée des lampadédromies antiques, le premier relais avec la torche a eu lieu lors des Jeux olympiques d’été de 1936 à Berlin, dans le but de glorifier le Troisième Reich.
Depuis, le relais et l’allumage de la flamme ont eu lieu à chaque olympiade.
J’ai toujours écrit sur ce forum que je n’ai aucune admiration à l’endroit du POTUS Franklin Delano Roosevelt.
Une des raisons principales de cela est le mépris que cet individu avait vis-à-vis des Negroes !
En particulier sa scandaleuse inconduite à l’encontre de Jess Owens, ce Black quadruple médaillé d’or olympique des JO de 1936 de Berlin !
Jessy avait démontré à la face du monde lors de ces JO que la couleur de la peau n’est en rien un facteur de supériorité d’une race sur les autres races !
P.S.
Si des preuves de ce que j’avance ci-dessus intéressent quelqu’un on peut avoir recours au moteur de recherche de son propre fournisseur d’internet pour satisfaire sa curiosité.
MT censure les posts qui contiennent des liens (pour étayer mes convictions) que mon traducteur numérique qui date des années 1960 publie sur ce forum.
Cher correspondant,quand un cannibale bien noir de l’Oubangui faisait bien cuire à son feu un évangéliste bien blanc était ce du racisme africain ou de l’appétit ??
Que dit votre traducteur numérique ?