La gare routière d’Ampasampito est opérationnelle depuis hier. Pour l’instant, seule la ligne reliant Antananarivo - Moramanga, est en service. 5 coopératives desservent cette ligne, et déjà il y a mésentente. La coopérative KOMPIMA, qui possède plus de voitures que les autres coopératives, se plaint de l’instauration d’un seul guichet pour les 5 coopératives.
Hery, un membre de la coopérative KOMPIMA. Il est le premier à saisir les journalistes pour montrer son mécontentement.
• Madagascar Tribune : Qu’est-ce qui vous contrarie autant dans cette nouvelle gare ?
– Hery : « Ce que nous contestons c’est l’instauration du guichet unique pour toutes les coopératives. Cela porte préjudice aussi bien pour nous les transporteurs que pour les voyageurs. »
• Mais les responsables disent que c’est pour l’intérêt de tous ?
– « Non, avec le guichet unique, il n’y aura plus de concurrence. Alors que c’est la seule condition qui permet de faire baisser le tarif du transport. »
Jeannot, un autre membre de la coopérative KOMPIMA.
• Madagascar Tribune : Qu’est-ce que vous reprochez vraiment au guichet unique ?
– Jeannot : « Nous offrons à nos clients une bonne prestation par rapport aux autres coopératives. Et en contrepartie, il y a des clients qui ne voyagent qu’avec nous. Mais maintenant, les voyageurs n’ont plus de choix. Ils doivent prendre la voiture qui se trouve au guichet. »
• Qu’est-ce que vous suggérez alors ?
– « Mes amis et moi, nous pensons qu’il faut au plus deux coopératives par guichet. »
Hanta, une voyageuse fidèle de la coopérative KOMPIMA.
• Madagascar Tribune : Comment trouvez-vous la nouvelle gare routière d’Ampasapito ?
– Hanta : « Je suis dans l’embarras parce que je veux prendre le KOMPIMA, et je ne sais pas quoi faire. »
• Mais qu’est-ce qui vous attire chez cette coopérative ?
– « Elle a une meilleure prestation que les autres, avec un tarif plus bas. »
Eric, un membre d’une autre coopérative, TAFITA. Pour lui, le KOMPIMA est un peu égoïste.
• Madagascar Tribune : que pensez-vous de la doléance des membres de la coopérative KOMPIMA ?
– Eric : « Ils ont tort. L’instauration d’un guichet unique apporte de l’ordre. Chaque voiture peut remplir tranquillement de voyageur à son tour d’entrée au guichet. »
• Est-ce que vous ne voyez pas des investissements dan s ce guichet unique ?
– « Non, je ne vois pas trop. Au contraire, nous pouvons entretenir notre voiture. »
• Rado, président de la coopérative TRANSPLUS. Sa coopérative relie aussi Antananarivo avec l’Est de Madagascar, mais en dehors de la ligne Moramanga. Pour le moment, sa coopérative n’est pas encore transférée à Ampasampito. Mais son tour viendra. Aujourd’hui, il a déjà des impressions à partager.
• Madagascar Tribune : Que pensez-vous de la nouvelle gare routière ?
– Rado : « C’est bien. L’instauration d’un guichet unique va stabiliser le tarif du transport. En plus, chaque voiture aura la garantie de faire le plein de voyageur à chaque voyage. »
• Mais cela ne va-t-il pas réduire votre nombre de voyage !
– « Peut être oui, mais c’est plus rentable. Il y a aussi une réduction du taux d’usure de la voiture. »
Recueilli par MANJAKAHERY Tsiresena
