On se rappelle encore des 22,5 kilos d’or intraçable au départ de Nosibe au mois d’octobre 2021 mais une fois aux Seychelles démasqués suite à une demande de contre-visite par l‘autorité douanière Malagasy !

Lisez un peu l’extrait qui suit…

« Les éléments de l’APMF (Agence portuaire maritime et fluviale), ceux de la Police aux frontières ainsi que la gendarmerie de la douane ont contrôlé ce bateau.

Demande de coopération

La douane a expliqué que ce trafic a été effectué lors d’un transbordement, réalisé en mer, une pratique bien connue des trafiquants qui ont été appréhendés au-delà des frontières nationales. Face à cette situation, les autorités malgaches ont sollicité « les autorités seychelloises aux fins de contre-visite du navire et de coopération »…

https://www.linfo.re/ocean-indien/madagascar/madagascar-recrudescence-des-trafics-de-tout-genre

Comment pourrait-on savoir qu’il y aura « un transbordement » à l’aller…et comment ne pas penser à un autre « transbordement » juste avant l’arrivée au port de débarquement…pour en extraire des centaines de kilos et laisser les 22,5 kilos comme appât ?

Où voudrais-je en venir alors ?

600 kilos de kracks en transit attrapés par des bidasses…et comment ne pas penser encore dans le cas d’espèce à un « transbordement » en pleine mer pour embarquer des milliers de tonnes plus tard ?

Dis, mais pourquoi ils font passer en « transit » ici ces matières alors ? Qui pourrait affirmer qu’il n’y a pas encore d’usine de fabrication clandestine de produits finis dans le pays alors ? Tellement, quelques parts, on est pressé et si prompt de dire le passage en transit !

Dis, dans cette partie de l’océan indien, et de l’Afrique de l’Est, où est-ce qu’on peut trouver un régime politique truffées de voyous et truands, des menteurs invétérés…et épaulé par des mercenaires pompeusement appelés force de l’ordre semant le désordre ? Ni au Kenya, ni Tanzanie, ni Afrique du Sud, ni Maurice, encore moins La Réunion, ni Maldives, ni Seychelles…

Ici, on préfère importer des PPN par bateaux (on espère l’arrivée à bon port des 20 navires !) au lieu d’en produire sur place alors qu’on en a les moyen de le faire…et qu’est-ce qu’il vont emporter au retour ces navires alors ? Des bidons jaunes ?

Al Capone n’a-t-il pas des liens avec des sociétés turques pour ne citer que le transfert par voie d’exfiltration d’un Carlos Ghosn de Japon ?