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lundi 16 juin 2025
Antananarivo | 07h32
 

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Infrastructures

Le projet Lac Iarivo présenté officiellement

vendredi 9 mai | Mandimbisoa R. |  2027 visites  | 28 commentaires 

Andry Rajoelina, présentera officiellement ce vendredi le projet Lac Iarivo. Ce projet présidentiel est construit à Ivato en face du lac Iarivo. Un nouvel édifice y sera érigé pour accueillir le 45e Sommet des chefs d’État et de gouvernements des pays membres de la SADC (Communauté de développement d`Afrique australe) en août prochain.

L’architecture de ce centre de conférence international s’inspirera du Ravinala, ou arbre du voyageur, emblème de Madagascar. Fonctionnant entièrement à l’énergie solaire, ce bâtiment est destiné à accueillir des événements internationaux. Il intégrera également des espaces de formation dédiés à la technologie, à l’intelligence artificielle et à la robotique.

Le projet prévoit également la mise en place d’un village artisanal, de restaurants, d’hôtels, de parcs de loisirs, ainsi que d’un parc solaire flottant d’une capacité de 100 MW. Ce dernier vise à contribuer à l’indépendance énergétique de la capitale, en diversifiant les sources d’électricité et en renforçant l’usage des énergies renouvelables.

Présenté comme un symbole de modernité et de développement durable, le projet Lac Iarivo n’échappe toutefois pas à certaines interrogations. Des voix s’élèvent au sein de la société civile pour exprimer des inquiétudes sur les impacts sociaux et environnementaux potentiels, en particulier concernant l’aménagement de la zone et le sort des habitants ou des activités déjà présents sur les lieux.

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28 commentaires

Vos commentaires

  • 9 mai à 11:09 | Vohitra (#7654)

    Fanontaniana maro ilaina valiny mahafapo anaty fahamarinana, mbola mety ho nofy toy ny efa mahazatra ihany ve noho ny efa fahazarany mandainga sy mamitaka :

    1- Iza ary ahoana ny famatsiana vola izany tetikasa izany

    2- ohatrinona no volampanjakana tafiditra amin’ity tetikasa ity

    3- firy hekitara no velarantany hongotana alaina amin’ny tantsaha sy olontsotra amin’ity tetikasa ity.

    4- ahoana sy inona no fiantraikan’ity tetikasa ity amin’ny tetibola LFI 2025 tsy nasiana fanovana

    5- nahoana no io tetikasa io no atao laharampahamehana manoloana izao fahantrana mihanaka manjo ny 80 % mahery amin’ny vahoaka Malagasy izao

    6- nahoana no efa misy toerana nandraisana ny fivoriana COI no tsy mety handraisana ny fivoriana SADC

    7- mba avoahy mangarahara ny fandaniana ara-bola tamin’ny fandraisana ny Filoha frantsay sy ny fivoriana COI

    8- mba asehoy mazava ny fitsinjarana ny tetibolampanjakana 2025 isamparitra

    9- inona no takalo na sanda aroso ho setrin’izay fanampiana vahiny avy amin’ny Firenena vahiny mandray anjara amin’ny fanatanterahana ity tetikasa ity.

    • 9 mai à 11:39 | Yet another Rabe (#4812) répond à Vohitra

      Miharahaba Vohitra,

      Mitombona tanteraka ireo fanontaniana apetrakao rehetra ireo.
      Fa be loatra sy sarotra valiana ho an’ ny lohan’ angidina toa an’ i Rabitro Manjaka dondrom-poor 1-er.

      Koa dia hanao toa ny mahazatra i Rabitro Manjaka vendram-poor 1-er, manao amboletra hampandroso io tetikasa « Lac Iarivo » io, satria izy ny maso mandidy eo @ Tany sy ny Fanjakana.

      Tsy mahagaga izany, fa raha tsy hadinon’ i Cédric lohan’ angidina vendram-poor eny an-dàlana ny fampanatenany maro tsy voatanisa intsony, dia hisy izany ny « le fait du Prince » vaovao,
       io « Lac Iarivo » io, tahakan’ ny fanorenana ny Colisée, téléphérique, autoroute tsy ho vita mihintsy, sy ny efa maro tsy voatanisa intsony.

      Mankasitraka

    • 9 mai à 15:36 | bekily (#9403) répond à Vohitra

      Encore et toujours ......
      ...... un INVESTISSEMENT PHARAONIQUE COMPLETEMENT IMPRODUCTIF a Ivato
      qui ne fera qu’enrichir les copains mafieux !
       Colas pour la construction
       Ravatomanga et cie pour les boutiques et autres repaires de billetteries ....
       SANS AUCUN IMPACT SUR LA PAUVRETE

      JAMAIS D’INFRASTRUCTURE PRODUCTIVE DESTINEE A L’AGRO-ALIMENTAIRE !!!
      pour ne pas léser les importations de produits agro- alimentaires français !!!!

      Mais des gadgets coûteux et improductifs (comme téléphérique)qui ne font en plus qu’alourdir la dette !
      Ainsi :
      on ENDETTE L’ETAT POUR faire CADEAU au francafricain COLAS- BOUYGUES ..
      du TELEPHERIQUE POUR 150 MILLIONS DE $ ,
      Mais au nord ou au sud ,
      On refusera une usine de traitement d’eau de mer par OSMOSE et SOLAIRE car une agro-alimentaire serait florissante pour l’auto suffisance alimentaire
      Car cela NUIRAIT A L’ÉCOULEMENT DES PRODUITS AGRO-ALIMENTAIRES FRANCAIS !!
       cause profonde de l’élimination par PUTSCH de RAVALOMANANA le CONCURRENT ECONOMIQ UE NUISIBLE AUX INTERETS FRANCAIS !

       Soit une DOUBLE PEINE POUR L’ETAT....
       mais aussi KOLIKOLY JUTEUX entre foza corrupteur et foza corrompu : LES FOZAS S’AUTOALIMENTE ....
      selon les règles mafieuses bien huilées depuis 1960 et PIRE depuis 2009 !

      Voilà pour les tabous et pratiques mafieuses des plus simples à comprendre.....

      ...... que les BOLOKY S’EMPRESSERONT DE QUALIFER DE MISAVAOMBAONA ....
      ...... car cela touche aux règles INVISIBLES des réseaux mafieux.!
       REGLES ET FONDEMENTS des réseaux mafieux que la PRAVDA s’evertue de lenifier ou manipuler à outrance pour que la mafia pratique ses méfaits sans vergogne

      TOUTE L"ECONOMIE n’est conçue que pour ENGRAISSER LES COPAINS MAFIEUX
      ( cas du téléphérique , de Barea ou colysee)

      QUITE A CONDAMNER A MORT PAR RADIOACTIVITE la population de TULEAR :
      A renfort de grosse manipulation chiffrée, le fond du problème est que LA MAFIA NE RENONCERA JAMAIS AU KOLIKOLY IMMENSE de l’industrie extractive.!!!!!

      TULEAR SE DEFEND CONTRE SA MORT .lPROGRAMMEE.
      L’épreuve de force ne fait que commencer.

      Et pendant ce temps là
       AUCUNE ACTION TANGIBLE N’EST VISIBLE POUR FAIRE BAISSER LA COURBE DE LA GRANDE PAUVRETE !

      L"ile MAURICE et les SEYCHELLES sont devenus PAYS EMERGENTS SANNS AUCUNE TERRE RARE A VENDRE
      Ils echappent à la :
      « MALEDICTION DES TERRES RARES »
      ou au :
      « SYNDROME HOLLANDAIS »

      Cela est une large extension du débat
      Mais tout se tient car relié au seul constat :
      LA CORRUPTION ROI DE LA MAFIA !

      Sous ke prétexte de manipulation de « fierté nationale » se cache toujours le problème D’ALIMENTATION DE LA MAFIA FRANCO MALGACHE KARANA ....ET LEURS INTERETS PERDONNRLS ET COMPLEMENTAIRES !

      EX : le litchi et la vanille ne concurrencent jamais les intérêts français...donc cela roulera !

      Mais l’agro-alimentaire SURTOUT LAITIER concurrencer firectement les IMPORTATIONS AGROALIMENTAIRES FRANCAIS !
      ENTENTZ LAGUEUSE ;
      PAS TOUCHE AUX OBTERETS DIRECTS FRANCAIS.
      Quite à le répéter +++
      La balance commerciale francaisen est fondée sur l’agro-alimentaire, l’aéronautique, l’armement et les produits de luxe.
      Et les plus gros francafricain s’appellent : TOTAL , GROUPE BOLORE ET GROUPE BOUYGUES dont COLAS est une filiale à 100 %

    • 9 mai à 15:41 | bekily (#9403) répond à Vohitra

      ENTENTE MAFIEUSE ;
      PAS TOUCHE AUX INTERETS PERSONNELS FRANCO MALGACHES ET KARANA

    • 11 mai à 22:38 | bekily (#9403) répond à Vohitra

      les fozas s’autoalimentent

  • 9 mai à 11:09 | Isandra (#7070)

    Comme d’hab, les opposants s’y opposeront, qui n’ont rien à proposer comme alternatifs,

    • 9 mai à 11:29 | Jipo (#4988) répond à Isandra

      Salama djiaby !
      Mais triple buse vous n’ avez rien d’ autre comme priorité ???
      Vos compatriotes croulent dans la misère, avec des pénuries d’ eau, d’ électricité, de fanafody, de sécurité, de pouvoir d’ achat ; et vous tout ce que vous avez dans le coko c ’est le bling bling, le m’ as-tu vu, la frime dans votre jargon : taper le dgenre !!!
      Toutes les initiatives de votre eunuque 6e dan sont de cette veine, persiste et signe, que des décisions superflues ou superfétatoires, son colisée, téléphérique, miamy beach autoroute terrains de jeux à quoi peuvent bien servir (à vos compatriotes) toutes ces dépenses mégalomaniaques ???
      Il n’ est donc capable de rien d’ autre ! : & c’ est ça que vous admirez ???
      Comme on dit : « ça va pas pisser loin », le crapaud qui voulait être aussi gros que l’ hippopotame !
      Avec des dégénérés de votre calibre, pauvre Pays : dans tous les sens du terme ...

    • 9 mai à 11:32 | Jipo (#4988) répond à Isandra

      « ALTERNATIF » ??? vous vous posez bien là , force est de constater que les délestazes ne sont pas qu’ à la zirama et que chez vous aussi il n’ y a pas la lumière (alternative) à tous les zétages ...

    • 9 mai à 11:37 | walesa (#5863) répond à Isandra

      Votre alternative Isandra c’est de construire des choses INUTILES bling bling qui n’apportent RIEN DE BON pour la population la plus pauvre du monde !

    • 9 mai à 12:11 | zorey974 (#7033) répond à Isandra

      Pas d’alternatives à ces projets ubuesques ? lol
      La réfection de TOUTES les RN en particulier RN2, RN4, RN6 et RN7. Rien que ça relève d’un chantier titanesque vu le délaissement qu’elles subissent depuis 2009, la scolarisation des enfants au plus bas depuis des dizaines d’années, la malnutrition, la santé, l’eau, le jiro... il y a mille priorités par rapport à ce bâtiment inutile au service non pas d’un Président mais d’un gourou digne des plus grands dictateurs africains.
      Rajoel restera comme e Président du bling bling qui aura ruiné pour longtemps Madagascar.

    • 9 mai à 12:18 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      Zorey974,

      En même temps est en marche ici,...

      Venez constater, les travaux de réhabilitation et de réparations ces grands axes RN avancent bien, surtout, ceux de RN2,...Le paris est donné, praticable avant les vacances.

    • 9 mai à 12:52 | Base to top (#11732) répond à Isandra

      Isandra ;

      Détrompez-vous.
      Les gens ici ou ailleurs proposent bien des choses mais comme on dit « chacun sa priorité ».
      Le gouvernement est trop dispersé dans la futilité, au point d’oublier le socle à lever pour développer ce pays, de sa base : agriculture, énergie, sécurité, éducation, industrie et route (mon Dieu, pour aller à Diégo ou à Tuléar, c’est l’horreur....et ils appellent ça routes nationales)...

      Tout ça doit primer, maîtrisé, avant de se lancer dans quoi que ce soit.

      De l’argent à injecter dans ce projet, suffirait déjà à construire ou réhabiliter combien de barrage et à acheter combien de machines agricoles ?Combien d’abreuvoirs ou de vaccins pour animaux ? Alors que les animaux d’élevage meurent par centaines de milliers tous les ans ?

      Ce régime manque de repère et feuille de route claire en s’adonnant à des projets werawera sans impacts sur le développement global du pays mais ne contribuant qu’à l’amélioration de la vie de ceux 5% déjà riches.

      On voit pour qui ils gouvernent !

    • 9 mai à 13:39 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      BTT,

      L’état de ces routes nous démontre la mauvaise qualité des réhabilitations que les régimes précédents ont réalisés, vous connaissez la chanson au lieu de 12 cm, ils mettaient la moitié, le problème, les bailleurs avaient prévu pour leurs amortissements pour 20 ans minimum, de ce fait, trouver des financements pour ces réhabilitations anticipées,...c’est une parcours de combattant pour ne pas dire impossible, alors que le fond de FER n’est pas assez pour les couvrir.

       Néanmoins, les travaux pour réhabiliter battent leur plein. ex :"Les travaux de réhabilitation de la RN6, sur sa partie reliant Ambanja à Antsiranana, sont en cours et sont achevés à 50%, indique le ministère des Travaux publics. Ils sont prévus d’être complètement achevés en août 2025. Ces travaux de réhabilitation, menés par l’entreprise COLAS, sont scindés en deux parties : d’une part le tronçon Ambanja-Ambilobe et d’autre part, celui d’Ambilobe-Antsiranana. Parmi les travaux déjà entamés figurent la réhabilitation des ponts et dalots, ainsi que la mise en place d’une station de pesage à Ambanja. Faut-il rappeler que les surcharges constituent l’une des principales causes de dégradation des routes à Madagascar. Les stations de pesage permettent de limiter les cas de surcharge, mais une exploitation efficace de ces structures nécessite une gestion exempte de corruption. Pour rappel, la réhabilitation et modernisation de la RN6 s’inscrit dans le cadre d’un projet financé par la Banque européenne d’investissement.

       « Les usagers de la Route Nationale 2 (RN2), reliant Antananarivo à Toamasina, bénéficient enfin de travaux d’amélioration. Plusieurs sections de cette route stratégique ont été rénovées ou sont actuellement en réhabilitation, dans le but de faciliter la circulation, rendue difficile par les intempéries. »

    • 9 mai à 13:48 | citoyendumonde (#4292) répond à Isandra

      Boloky,
      On met combien de temps maintenant pour faire Tana Antsirabe : minimum 04:00, Tana Majunga : 16:00 Tana Fianarantsoa : 12:00. J’ai vu comment on réhabilite la RN2 : entre Tana et Moramanga ce qui a été fait il y a 18 mois s’enfonce déjà. Brickaville Toamasina route chaotique.
      Moi je parcours les routes nationales régulièrement mais mon constat est simple : il n’y a pas de réhabilitation totale mais par petits tronçons tous les ans. Résultat : la durée du trajet pour les grands axes s’allonge puisque, on ne traite que les points noirs mais l’état du reste s’empire

    • 9 mai à 14:04 | Base to top (#11732) répond à Isandra

      Isandra ;

      Au moins, vous et moi sommes d’accord sur un point : de la pratique institutionnalisée de la corruption dans tous les branches et dans tous les services de l’Etat. Et tout le monde s’y engouffre pour se remplir les poches : les fonctionnaires comme les entrepreneurs.

      Bref, la corruption liée à l’attribution des agréments ou du marché public et du non respect des cahiers de charge qui en découle, que ce soit pour la construction des routes ou des bâtiments ou de tout autre ouvrage, en fait partie et connue de tous.

      Bizarrement, quand une personne ose dénoncer les militaires de la corruption, tout l’appareil étatique tombe sur elle, sous l’ordre du président.

      Gageons que même sous ce régime Rajoelina, surtout que ce dernier protège les corrompus et non ceux qui les dénoncent, l’octroi des agréments, l’attribution des marchés publics et le non respect des cahiers de charges qui en découle ne seront qu’amplifiés. A l’image des stades manarapenitra et des bâtiments publics déjà hors d’usage, avant même leur utilisation ou exploitation.

      Pour cette même raison, l’argent à injecter dans ce projet sera jété par les fenêtres au lieu de l’injecter pour développer l’agriculture ou améliorer l’accès à l’énergie ou l’accès à une meilleur éducation dans le milieu rural.

    • 9 mai à 14:42 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      Citoyendumonde,

      Ce genre de réponse m’a poussé à faire le copier/coller :

      Pourtant, ce résume de la semaine du ministère montre bien les routes, dont les travaux sont encours :

      https://www.facebook.com/61572485766179/videos/1002689962052261

      Le 02.05.2025 : Le goudronnage de RN2 a commencé entre 72 Ambatolampy et PK78 Ihazolava,

      https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=122131553060749525&id=61572485766179&ref=embed_post

      Les travaux avancent bien sur RN2 :

      https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=122131056506749525&id=61572485766179&ref=embed_post

    • 9 mai à 15:02 | Base to top (#11732) répond à Isandra

      Isandra ;

      Il n’y a rien qui vous dérange dans le fait que les informations officielles des différents ministères ne se trouvent ni sur leurs sites respectifs, ni sur celui de la primature, ni sur celui de la Présidence mais sur facebook comme les coms des particuliers lambda ?

    • 9 mai à 17:32 | bekily (#9403) répond à Isandra

      LOL
      « en même temps » ????

      Répond Boloky à Zorey !

      Toujours À SINGER des formules sans aucune adéquation dans le contexte.
      Ou utiliser des mots pompeux ( et pompés n’importe ou) ..
      alors qu’elle s’exprime trop souvent en « petit nègre »....

      de sorte que l’on puisse se douter qu’elle comprenne ce qui est écrit....

      En l’espèce
      Boloky à besoin de faire son perroquet pour contredire Zorey n’importe comment ....
      en SINGEANT une formule de son Macron....Le désossé politique....

      Son Macron paie sa « gaillardise » du temps du covid par deux ronds , zéro manatody
      1) France : pays le plus endetté de l’UE !
      2) France : pays au déficit le plus grave de l’UE !
      Encore heureux que la France bénéficie du bouclier de protection de la BCE !
      Sinon KAPUT.

      Il faut être un « foza franse » pour lecher les bottes à son « prezida franse »

    • 9 mai à 19:53 | citoyendumonde (#4292) répond à Isandra

      Copier coller c’est tout ce que Boloky sait faire. Elle habite loin de Madagascar et prétend connaître. Réfection entre PK72 et PK76 c’est tout et après. Sambaina, Ambohimandroso Ilempona Andranomanetra etc…..
      Je connais par cœur cet axe jusqu’à Ambalavao.
      La RN4 je connais bien aussi quant a la RN6 elle n’est plus praticable

    • 9 mai à 19:57 | citoyendumonde (#4292) répond à Isandra

      Ambatolampy et Ihazolava c’est la RN7 vers le sud, là RN2 va vers Toamasina.
      Boloky ne connaît même pas les RN de Madagascar et ne fait que du copier coller

    • 9 mai à 20:51 | bekily (#9403) répond à Isandra

      Tamatave /Foulpointe
      à peine 60 km

      AVANT
      1H environ

      AUJOURD’HUI :
      4H30 !!!
      Comprendre :
      ==> si on va à Tamatave acheter du poisson pêché en haute mer(capitaine ou poisson perroquet ) :
      ==> le poisson a le temps de pourrir avant d’arriver à Foulpointe au retour ! la chaleur aidant.

  • 9 mai à 12:12 | anhuro (#10667)

    Nous sommes aujourd’hui le 9 mai 2025 et l’événement est en août 2025 !
    Ou le projet est DÉJÀ très très avancé ! et en finitions ?
    Ou C une fois de plus une anomalie car , si sais lire ?, l’article renseigne beaucoup de détails qui m’interrogent à savoir, hôtels, restaurants ect et là !
    Comment la « presse » malgache a t’elle pu oublier de signaler toutes ces constructions au « peuple » afin de tresser des lauriers au « grand » leader ?
    ISANDRA vous dormiez ?
    La Tribune, svp aidez moi à comprendre votre silence ,votre article d’aujourd’hui et pourquoi cet article est sans explication un peu comme l’autoroute ou les photos de l’avancement des « travaux » sont fournies par le gouvernement où l’entreprise égyptienne ?
    Vous n’avez pas de journaliste avec un appareil photo + un véhicule pour vous rendre près de ces chantiers ! au lieu de copier coller du gouvernement ?
    Merci Veloma

  • 9 mai à 12:28 | rakotobe (#7825)

    Les noms, prénoms, surnoms, sobriquets prêtés à Rainilaingarivony CEDRIC RAJOELINA ont une signification profonde , parfaitement appropriée.

    En l’occurrence, RADEDAKA ne s’est jamais départi de qu’il est, et de ce qu’il représente :
    Le prezidà rejeton du colonialisme, bling bling, tape à l ’oeil, pour qui le « paraître » est plus important que la réflexion.
    Il n’est donc ni « bokon’ hozotra » ni « misaina ».

    Il a clairement revendiqué et le prouve opportunément que l’essentiel pour un prezidà est de laisser une trace quelconque de son passage, quel qu’en soit le prix.

    Le droit naturel des laissés pour compte, les aspirations profonde de tout un peuple ne font pas partie manifestement de ses priorités !

  • 9 mai à 13:10 | Inglewood (#6780)

    Une catastrophe écologique ; déjà que la présence massive de métaux lourds dans le secteur en dit déjà long. Ce n’est qu’une porte ouverte aux cancers pour la population locale. Une autre me direz-vous après les exploitations minières de Tuléar. Le temps nous départagera.

    • 9 mai à 17:02 | bekily (#9403) répond à Inglewood

      Les rejets RADIOACTIFS DE BASE TOLIARA à moins de100km auront des conséquences certaines pour la population :
      1— exposition certaine aux CANCERS divers
      2- destruction des TERRES POLLUÉES DE RADIOACTIVITE POUR....DES CENTAINES D’ANNEES !!!!
      et surtout ils restent pauvres comme Job !

      Les exemples sont nombreux dans le monde entier, on parle de
      * MALEDICTION DES TERRES RARES
      * OU DE « SYNDROME HOLLANDAIS : »

      CETTE POPULATION EST DOUBLEMENT SACRIFIEE PAR LES SEULS GAGNANTS :
       l’entreprise CORRUPTRICE
       et LES FOZAS CORROMPUS !

      La promesse de base TOLIARA de « reboiser » après leur période d’exploitation ( 15/17 ans) est carrément un FOUTAGE DE GUEULE !
      A CONSIDÉRER la POPULATION locale comme des BOUSEUX FIEFFES IMBÉCILES !

      Faciles à berner pour les élections,
      à écouter Rainilainga
      « TENA VOLA LEHIBE !!! » Dit il !!!
      CACHANT SURTOUT :
      KOLIKOLY GOAVANA BE POUR LES FOZAS !!!!

      Anjarany fokon’atsimo MANAIKY ho FATY NA TSIA !
      Arak’izay mikasa ny sisa noho banjinana !

  • 9 mai à 14:38 | RATOVO (#10503)

    La mégalomanie de RAINILAINGA est à son comble . On a toujours dit que c’est un malade mental et cette folie de grandeur est la principale caractéristique d’une pathologie narcissique . Inutile de lui poser la question avec son niveau T3 ce qu’est un projet structurant à valeur ajoutée pour le pays classé au 5ème rang des plus pauvres de la planète !

  • 9 mai à 17:40 | bekily (#9403)

    Ratovo
    Ce que j’en pense ???
    Ce que je souhaite radicalement ???
    .....je ne peux l’écrire,
    mais vous vous en doutez sûrement !

    • 9 mai à 18:46 | RAVELO (#802) répond à bekily

      bonjour bekily,
      Mais si,si il faut le dire ; le pendre haut et court, c’est à ça que vous pensez ? eh ben j’vais vous
      l’dire, qu’on l’attrape et direction une plage, aux environs de son miami par exemple,quelques pneus bien placés,et BBQ direct.
      C’est bizarre que tout le monde pense la même chose actuellement, marina e !

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