L’angoisse règne à Nosy Be à la suite de la disparition mystérieuse d’un ULM hydravion appartenant à Hydro Fly Mayotte. L’appareil, qui a décollé le 20 octobre à destination de Dzaoudzi, n’a plus donné signe de vie depuis près de trois jours. À son bord se trouvaient deux membres d’équipage, dont le sort reste incertain.
« Le contact avec l’ULM a été perdu alors qu’il survolait une zone située à environ152 kilomètres de l’aéroport de Nosy Be », indique Ravinala Airports, le gestionnaire des aéroports internationaux de Madagascar et de l’île aux Parfums, dans un communiqué. Depuis lors, aucune nouvelle n’a été reçue, plongeant les familles et les proches des disparus dans l’inquiétude la plus totale.
Face à cette situation, les autorités locales ont rapidement réagi. La Préfecture de Nosy Be, en collaboration avec l’Aviation Civile de Madagascar, Ravinala Airports, les bases navales et le Chef de région DIANA, ainsi que l’Agence Portuaire Maritime et Fluviale (APMF), ont déclenché une vaste opération de recherche. Le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) de La Réunion et de Mayotte a également été mobilisé pour coordonner les efforts.
Des moyens aériens et navals ont été déployés pour ratisser la zone entre Nosy Be et Mayotte. Les opérations de recherche, qui se poursuivent sans relâche, témoignent de la détermination des autorités à retrouver l’ULM et ses occupants. « Nous tenons à exprimer notre solidarité et nos pensées aux familles et proches de l’équipage en cette période d’incertitude », a déclaré un porte-parole de la Préfecture. « Nous restons en contact étroit avec les autorités compétentes pour assurer la coordination des recherches. »
Les autorités invitent également toute personne disposant d’informations sur cette disparition à se manifester et à contacter directement la préfecture de Nosy Be ou le commandant de l’aéroport. Les recherches se poursuivent, et chaque minute compte dans cette quête pour retrouver l’ULM et ses membres d’équipage. Les autorités promettent de tenir le public informé des développements de la situation.
-----
Vos commentaires
Bonsoir djiaby.
Voilà une nouvelle inquiétante qui ne présage rien de bon, en effet cet ULM hydravion s’ il a pu se poser ce qui serait l’ idéal offrirait une lueur d’ espoir de retrouver les occupants en vie, dans le cas contraire avec la faune qui évolue dans ces eaux, les chances de les retrouver est plus que maigre pour ne pas dire miraculeuse, un avion de reconnaissance aurait été idéal pour les recherches avec les dernière informations reçues des tours de contrôles des Comores comme de Nosy be, par contre si aucun appel de détresse n’ a été reçu cela induit qu’ ils n’ ont pas eu le temps de le lancer et dans ce cas toutes les inquiétudes restent de mises & quelle était la météo ce jour là ?
Par contre si je peux me permettre partir de Nosy be pour les Comores en ULM me parait plus que kamikaze pour ne pas dire osé, étaient-ils à minima équipés d’ un gilet de sauvetage, fusées de détresse ?
Rapport de chiens écrasés digne de Mandimbisoa !
Il y a bien des trottinettes qui ne respectent pas le feux rouges.
Si accident, pourquoi plaindre des kamikazes ?
Si la misère et tous les dirigeants véreux sont au pouvoir... Pourquoi plaindre les malgaches...
C’EST QUAND MÊME EUX QUI ELISENT LEURS INSTANCES DIRIGEANTES.
Faut il être idiote pour parler de ces pilotes comme des kamikazes.
Fanontaniana kely : Ultra Léger Motorisé izany ve hafaka manao vol régional ?? Inona avy ny radio communication & radio navigation ananan’izany « mobilette » aérienne"izany ??
Je crois qu’après avoir lu les deux posts ci-dessus tout est dit :
C’est sûr l’ULM n’est pas fait pour çà mais ils se sont dit on essaye ...sur un malentendu cela peut marcher, sinon ils viendront nous chercher.
On ne prend pas de gilet de sauvetage...à quoi cela servirait avec la faune qu’il y a dans ces eaux...
pour la radio pas besoin on peut faire des signes avec un mouchoir blanc...
QUI SAIT PEUT ÊTRE DES CANDIDATS AU SUICIDE ?
J’ai leme connu un couple de « FORMATEURS » D’ULM qui périssent dans un accident de ce genre...
La sécurité est loin d’etre maximale......
Moindre que pour le saut à l’élastique.
Deux imbéciles imprudents comme dit Rajemisa ....qui monopolisent trop de moyens, comme les skieurs hors piste.
Corrige : même connu...
Pour les frais de recherche en mer c’est soit la France qui demande de l’aide et alors il indemnise le pays participant.
Soit il y a des accords et il y a alors une réciprocité qui s’exerce...par exemple quand il y a une vieille « trapanelle » ,qui essaie de faire la traversée avec 20 ou 30 migrants malgaches, et qui coule en mer...
A MOINS QUE vous ne préfériez que l’on laisse vos compatriotes se noyer...
Nos moyens aussi seraient bien utiles ailleurs...
à (#9403),
En plus s’ils n’ont pas porté de gilets de sauvetage, un hydravion est équipé de de deux flotteurs sinon ça sert à quoi ??
On déploie beaucoup de moyen pour deux imbéciles imprudents, alors que parfois des pauvres malgaches ont un accident grave de circulation, il n’ y a même pas une ambulance pour les emmener à l’ hôpital. Et à côté de cela, l’ APMF, à l’ Île Sainte-Marie, bloque le port à la moindre coup de vent empêchant les gens de traverser en mettant tout le monde en difficulté de circuler.
« deux imbéciles imprudents » comme tous les jours dans ce forum c’est des affirmations sans rien savoir des faits réels. Pourvu que l’on critique...