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Le président de la République, Andry Rajoelina, a effectué jeudi 14 novembre une visite officielle au chantier de raccordement de l’autoroute Antananarivo-Toamasina à l’axe de Tsarasaotra. Cette inspection a débuté au point kilométrique 0 (Pk zéro) à Ambodifasina, situé dans la commune d’Ambatolampy Tsimahafotsy, avant que le Président ne se rende à Talatavolonondry pour vérifier l’avancement des travaux.
Ce tronçon de 80 km de l’autoroute, important pour le passage rapide entre la capitale et la ville portuaire, devrait être achevé avant la fin de l’année 2025. Le président Rajoelina a réaffirmé son engagement ferme envers ce projet d’envergure, soulignant les bénéfices notables qu’il apportera à la population. « Une fois l’autoroute terminée, le trajet entre la capitale et la ville portuaire ne prendra plus que 2h30 », a-t-il déclaré, saluant ainsi la contribution de cette infrastructure à la fluidité du transport des marchandises et à l’accès aux zones économiques stratégiques.
Pour accélérer le rythme des travaux, l’entreprise Samcrete, responsable de la construction, a mis en place des technologies de pointe. Parmi elles, la machine FDR, capable de réaliser quatre opérations simultanément, ce qui permet de tripler l’efficacité des travaux. De plus, un dispositif de géotextile est utilisé pour protéger l’infrastructure des dommages causés par les eaux, garantissant ainsi sa durabilité.
Au-delà de ce projet, le Chef de l’État a abordé d’autres initiatives visant à améliorer la qualité de vie des citoyens et à dynamiser l’économie nationale. Parmi celles-ci, la transformation du Lac Ivato en site touristique et la création d’un village artisanal destiné à être une plateforme d’échanges et de revenus pour les artisans malgaches. En parallèle, des travaux de réhabilitation des routes endommagées d’Antananarivo sont déjà en cours.
Ce chantier emblématique de l’autoroute Antananarivo-Toamasina témoigne de l’ambition et de la détermination du président Rajoelina à moderniser Madagascar, visant à faire émerger le pays comme un acteur prospère non seulement dans la région de l’océan Indien, mais également sur le continent africain.
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Vos commentaires
J espère que ce sera que c est l’occasion de découvrir plein de richesses géologiques...qui profitent à ceux qui triment.
Y a pas mal d or vers brickaville me semble en bas de la descente ou c est tour plat mais c est de la paillette... le top car les prix s envoient pour les collectionneurs c est de l or sur du quartz qu on trouve vers poumville fady hihihi
Ce tronçon de 80 km devait être terminé en Décembre 2023, à ce jour il y a à peine 50 Km de teminés et encore l’asphalte de finition n’est pas posé.
Les travaux de cette autoroute ressemblent à ceux de Tanamasoandro, ils ne seront jamais terminés, d’ailleurs qu’en est il du Tépéhérique et du Train urbain ?
Des sujets de legitime preoccupation pour cause de deficit de transparence a propos de ce projet :
1- Ou en est - on exactement a propos de la procedure d indemnisation des terrains touches par les expropriations pour la construction en cours ?
2- comment se presente le schema de financement de ce projet ?
3- est-ce qu un permis environmental, avec des cahiers de charges precises, est deja delivre avant le demarrage de ce projet sur terrain ?
Grand Frère ,
Comme d’habitude , vous venez de nous faire « l’éloge » des points saillants qui concernent ce projet à juste titre à savoir ;
– L’indemnisation des terrains touchés par l’expropriation , car les pauvres agriculteurs qui s’y trouvent n’ont plus de moyens de subsistance , qui est la culture du riz .
– Le financement de ce projet qui se fait d’une manière opaque , mais surtout que les moyens arrivent à compte gouttes , en attendant l’arrivée d’un quelconque investisseur , pour le moment ...hésitant. D’où l’avancement des travaux au ralenti .
– L’absence d’un permis environnemental qui aurait identifié la destruction de notre forêt dans le corridor Oriental, et qui entraînerait un changement climatique , l’objet de nos déboires actuellement , dont la pénurie de l’eau pour faire fonctionner les turbines d’Andekaleka .
Comme vous le répétez si souvent , l’une des bases fondamentales de notre développement se situerait entre l’adéquation des nos us et coutumes et de notre culture ancestrale , avec les différents objectifs que nous souhaitons un jour ...atteindre ( Target).
Les Pays Asiatiques , comme le Vietnam , le Japon , La Corée du Sud entre autres ,l’ont bien compris depuis belle lurette . Il est temps pour les futurs gouvernants , car ceux qui sont en poste ne tiendront plus longtemps , d’en prendre de la graine . Adellante !
bjr
photo de TERRAIN PLAT b : aucun problème.
si ce n’est la QUALITE ( à savoir ? ) du bitume et épaisseur d’empierrage tenant compte des pluies diluviennes...( prevision contre les embourbements et arrachement des matériaux par les pluies tropicales ravageuses...)
ESPERANT QUE NOUS EN AYONS LES MOYENS comme en Amazonie ????
surtout pour les ENTRETIENS +++ A VENIR.
A défaut ce serait du TANDRAMETAKA ,
j’aimerais surtout savoir ce qui est conçu pour la portion de la FAILLE GEOLOGIQUE ...
Sachant qu’en Suisse , en zone montagneuse, il est prévu des CREMAILLERES pour le ferroviaire
Et toujours la prévention contre les EBOULEMENTS FREQUENTS en saison de plui : QUID ?
QUELLES DISPOSITIONS SPECIFIQUES PRISES ???
N’oublions pas que même Gallieni avait commandité moult polytechniciens pour la construction du chemin de fer Tana/Tamatave....
Comme j’ai dit, l’émergence se provoque et se prépare avec des infrastructures modernes, le Président nous montre sa détermination dans ce sens.
Le critère principal d’un investisseurs pour s’installer dans un pays, c’est l’existence des infrastructures de base modernes.
Nous ne pouvons pas attendre que tout le monde soit riche avant de construire des infrastructures lesquelles permettent d’accélérer et faciliter nos activités et surtout attirer des investisseurs.
... L emergence se provoque...
Et la tromperie a profusion qui s ensuit apres pour cause d insuffisance de moyens et d evanescence de responsabilite...
Mais oui , on sait maintenant ce que c’est émergence pour les oranges, on construit une autoroute et on transforme en routes en terres les réseaux routiers existants, vous avez trouvé rapidement comment procéder, négliger les entretiens et affecter le fond du FER ailleurs.
Les infrastructures de base ?
Le train urbain ou train fantôme ?
Le téléphérique, fille de l’air, abandon des travaux ??
L’alimentation en eau du sud, évaporation ??
Les route nationales, gros bourbiers,
Paroles paroles
Ah ! Ce sera de moment pénible pour les détracteurs où cette première autoroute sera inaugurée par le jeune Président charismatique révolutionnaire, d’où cette réaction anti-émergence.
Sandra, j’ai demandé des choses simples et d’actualité, des choses factuelles et comme toujours pas de réponse
Téléphériques, train urbain et eau dans le sud
Pas de blabla des réponses claires et concises ce n’est pas possible ????????
Isandra,
Dans votre post ’15 novembre à 11:12 | Isandra (#7070) répond à Isandra ^’
Vous montrez que vous aimez bien parler au FUTUR,
« Ce SERA de moment pénible pour les détracteurs »,
Eh bien figurez vous qu’ il y a des moments pénibles que j’ aimerais bien vivre, comme ce que vous venez de dire en ce qui concerne, cette autoroute.
Voir un jour, cette autoroute opérationnelle et utilisée quotidiennement et intensément par les usagers de la route sera pour moi, un moment « pénible », plutôt très réconfortant et joyeux.
En attendant, ce futur très improbable, pour moi impossible, voyez vous Isandra, ceux que vous nommez les « détracteurs » ne souhaitent pas du tout l’ échec des projets du Roi Foza TGV (**) dondrom-poor 1-er.
Ceux que vous appelez « détracteurs » fondamentalement déplorent l’ inadéquation totale de ces projets par rapport aux besoins fondamentaux de la population.
Et là, je parle au PRÉSENT, car c’est ce qu’ on vit actuellement, pas que pour moi, mais aussi pour les autres que vous appelez bêtement des « détracteurs »,
– voir un Colisée construit, même pas inauguré, non fonctionnel car jamais aucun spectacle n’ a été produit dedans, et des spectateurs venu y assister
– voir un Téléphérique, pas entièrement construit car une seule ligne est achevée, déjà inauguré par le Roi SAR DJ Lapin PUTSCHISTE POLTRON 6-ème d’âne de cas raté, mais qu’ après aucun usager n’ a utilisé, car il n’ y a pas de société pour l’ exploiter, faute de rentabilité,
– devoir circuler sur les routes dans la Capitale, certaines très dégradées, et pour les routes dites nationales devenir des pistes, dans lesquelles même des charrettes à zébus ont peur de s’ engager, tant elles sont parsemés de nid d’ autruches, pratiquement impraticable en saison pluvieuse
– constater pour en être des victimes, des très graves problèmes d’ approvisionnement en eau dans la Capitale et d’ autres villes du pays, et ne parlons même pas du Grand Sud,
– de même pour les délestages, qui pour le présent et le futur très très proche sont limités, mais qu’ on peut avec certitude dire qu’ ils reprendront en force très bientôt, car les caisses de l’ État sont vides
– de voir une inflation galopante et de constater qu’ une très large partie de la population ne mange pas à sa faim, et qu’ ailleurs, il arrive même qu’ on fasse bouillir des lanières de cuir, ou manger des cactus.
– de constater qu’ ailleurs dans le Monde, dès qu’ on parle de Madagascar, c’ est pour dire que c’ est un des pays les plus pauvres du Monde et que sa Capitale, une des plus sales.
– de s’ en référer à toutes les promesses non tenues car pour la plupart non tenables économiquement parlant, pour constater l’ échec absolu de la gouvernance du roi Foza TGV (**) dondrom-poor 1-er.
Ce SONT là, les VRAIS moments difficiles que vivent les « détracteurs ».
PS :
TGV est l’ acronyme de Tandrametaka Gaboraraka Vendrana
les problèmes des fozas :
1) priorité à la CORRUPTION
2) PRIORITES DES ACTIONS fixées à btravers le PRISME DEFORMANT DE LA CONSTITUTION
D’où dilapidation des fonds publics par des ouvrages bling bling NON PRODUCTIFS du genre colk
isée, stade, gallinaceodrome, miammiami etc..., tous sans effet sur la pauvreté
CAD : gonfler le portefeuille de la MAFIA D’ABORD !!!
Or le role de tout gouvernement est d’abord élever le niveau de vie ..
COMMENCANT PAR INVESTISSEMENTS PRODUCTIFS !
SCUSI !!!
Lire
A TRAVERS LE PRISME DEFORMANT DE LA CORRUPTION
et non de la constitution comme dit le correcteur automatique.
Boloky
Arrête de répéter émergence ,
en vrai perroquet boloky gasy mainty !
UN CONTRE SENS
Lorsque les fozas depuis 2009.ne font que L’APOLOGIE DE LA CORRUPTION D’ABORD !
Entraînant.le pays dans un gouffre profond
CONTRAIREMENT A TOUS LES AUTRES PAYS AFRICAINS INDÉPENDANTS A LA MEME PERIODE, soir depuis 1960 !!!!
Par rapport à la Côte d’Ivoire ou au Sénégal ...Madagascar est DEVENU UN PAYS ARRIERE
après avoir été LA PERLE DES COLONIES FRANÇAISES AVANT 1960 !!!!!
YAR,
On comprend votre frustration, vous êtes complétement déconnecté de la réalité :
1°- ROVA sans visiteur et Colisée sans spectateur ?
"Le nombre de visiteurs du Rovan’i Madagasikara connaît une hausse constante depuis le début du second semestre de l’année, en particulier durant la période des vacances scolaires et la haute saison touristique.
Selon l’Office du Rovan’i Madagasikara, 62 687 visiteurs ont été enregistrés entre juin et août 2024, dont 13 384 en juin, 20 261 en juillet et 29 042 en août. La majorité des visiteurs sont de nationalité malgache, totalisant 54 976 personnes, contre 7 711 visiteurs étrangers.
Depuis sa réouverture en juin 2023, à la suite de travaux de rénovation, le Rovan’i Madagasikara attire chaque mois un nombre croissant de visiteurs. Cet édifice est le site patrimonial le plus important de la ville d’Antananarivo, abritant les palais de plusieurs souverains de Madagascar, ainsi que des collections et des archives retraçant l’histoire du Royaume de Madagascar.
Le Rova est ouvert au public toute la semaine, de 9h à 17h, sauf le mardi, qui est réservé aux travaux d’entretien."
PS : Les spectacles(Théâtre, comédie musicale, Hira Gasy, etc) se présentent sur le Colisée, surtout les week-end.
– "devoir circuler sur les routes dans la Capitale, certaines très dégradées, et pour les routes dites nationales devenir des pistes, dans lesquelles même des charrettes à zébus ont peur de s’ engager, tant elles sont parsemés de nid d’ autruches, pratiquement impraticable en saison pluvieuse
Les habitants et visiteurs les vrais de Tana constatent que des travaux se sont opéré sur plusieurs routes de cette ville, tel, Bel’air, juste devant le QG de certain Marc.
"Les travaux de réhabilitation de routes dans la Capitale, vont bon train, selon le ministère des Travaux publics (MTP) et devront s’achever d’ici le week-end sur certains axes. A citer ceux passant au niveau du rond-point Ampasika et la route circulaire depuis Antsakaviro jusqu’à Bel’Air Ampandrana en passant devant le collège Rasalama. Même constat du côté d’Ankorondrano devant La City Ivandry et la portion de route au niveau de l’arrêt bus à Ambodin’Isotry.
La réhabilitation des routes de la capitale a commencé au début de ce mois. Les travaux sont assurés par la société Magic qui a travaillé jour et nuit, suivant les consignes données par le ministre des Travaux publics, Richard Rafidison. D’autres travaux de réhabilitation vont s’ensuivre avant l’arrivée de la saison des pluies, rapporte le MTP.".
– « de voir une inflation galopante et de constater qu’ une très large partie de la population ne mange pas à sa faim, et qu’ ailleurs, il arrive même qu’ on fasse bouillir des lanières de cuir, ou manger des cactus. »
Pour votre gouverne, pendant ces mandats de Rajoelina, le taux d’inflation est le plus faible, ces dernières décennies, 2019, 5%.
En 2004-2005, le taux d’inflation était 15%, et pendant les mandats de Ravalo, le taux moyen 8%, pendant celui de HVM-TIM 8,5%.
Alors qu’après COVID, 2020-2023, les taux moyens était 13%, aujourd’hui, c’est 7%, grâce aux mesures prises par ce régime, tels que les blocages de prix de carburants, de l’électricité, la détaxation des PPN, etc.
@ Isandra,
De vous à moi,
Je suis maintenant et absolument certain
• d’ un, êtes complètement déconnecté et ,
• de deux, surtout de mauvaise foi, et
• de trois, je suis sûr que vous ne vivez pas à Madagascar :
– Le Colisée, strictement parlant sur le plan culturel n’ apporte aucune valeur ajoutée aux malgaches, car en totale contradiction avec l’ histoire du Pays.
Ce Colisée procède à la déculturation de la population malgache en général, et de l’ Imerina en particulier.
Et c’ est à mon avis, un des buts poursuivi par les tenants du pouvoir.
– Le téléphérique, j’ ai vu, car j’ étais à Dago récemment, la ligne Anosy-Petite vitesse est à l’ arrêt, celle passant par Ankorondrano rien que des pylônes sans câble
– De même les rues dans Tana, certaines défoncées du côté d’ Ambodivony vers Besarety, et pour avoir voyagé récemment sur la RN4 et la RN6, en ce qui concerne la RN6, surtout entre Antsihohy et Ambanja, dans le taxi brousse quand le véhicule descend dans le nid d’ autruche, c’ est un véritable trou et vous voyez directement au niveau des vitres où se trouve ce qui reste de la route.
– En ce qui concerne, l’ eau et pour l’ avoir vécu, j’ ai constaté des coupures et pour les délestages électriques, c’ était quotidien, imprévisible et long, parfois très long.
L’ atelier de soudure et de ferronnerie, pas loin de chez nous devait travailler la nuit, quand la JIRAMA remettait l’ électricité.
– En ce qui concerne l’ inflation, et là je parle de 2 produits alimentaires de « luxe », et je mets bien les guillemets, car celà l’ est devenu pour la très grande majorité des malgaches, le kg de saucisse fraîche de 20 000 Ar de l’ année dernière est devenu actuellement à 22 000 Ar, le kg de tilapia provenant d’Ampefy acheté à Tana de 20 000 Ar est passé à 24 000 Ar, et je ne parle pas du riz et d’ autres produits d’ alimentation
– de voir et d’ entendre dans les médias à l’ Étranger, qu’ en ce qui concerne Madagascar, c’ est un des pays les pauvres du Monde, et sa Capitale une des plus sales.
– quant aux promesses non tenues du roi Foza TGV (**) dondrom-poor 1-er, Shalom pourra bien toutes nous les réitérer, merci à lui d’ avance.
– RÉPONDEZ à ma question si vous avez une quelconque honnêteté intellectuelle, ce dont j’ en doute !
Donc, je le dis et je le répète,
– et que le Pays tout entier doit en tirer les conséquences : https://www.madagascar-tribune.com/La-Jirama-met-en-lumiere-l.html#forum585788
– car il a un intérêt vital à se débarrasser de cet individu, et de la clique mafieuse à laquelle s’ est adossé ce dernier
PS :
(**) TGV est l’ acronyme de Tandrametaka Gaboraraka Vendrana
Correction :
Remplacer :
– « Ce Colisée procède à la déculturation de la population malgache en général, et de l’ Imerina en particulier. »
– « Ce Colisée procède à l’ acculturation de la population malgache en général, et à la déculturation de celle de l’ Imerina en particulier. »
Ça va se terminer comme avec jiramaty, airmad, téléphérique et autres - par une faillite magistrale ! Il n’y a que la richesse personnelle de « grand chef » wazaha taratasy, qui réussit de monter en flèche ! Il est Isandra combien de fois plus riche, qu’avant d’entrer en politique en 2008 ? Dites-nous, c’est vrai ou pas ?
Est ce que le trafic de Bois de Rose et de l’Or vers Dubaï y sont pour quelque chose dans son enrichissement ? Sa visite Officielle en Guinée Bissau nous laisse perplexe avec comme point d’orgue , une signature d’un accord Militaire avec ce Pays , et l’envoi de jeunes Guinéens se former à L’Académie Militaire d’Antsirabe .
Y aurait il eu d’autres transfert de compétence avec ce Pays producteur de noix de Cajou ? Les pas de danse esquissés par les deux couples Présidentielles nous laissent ...perplexes dans leurs satisfactions mutuelles .
En tout cas l la Drug Enforcement Admnistration (DEA) , avait pu intercepter dans ce Pays un avion rempli deux tonnes et demies de cocaïne , un chargement qui a été suivi de bout en bout de La Colombie vers la Guinée Bissau .
Est ce la raison pour laquelle , le Président Sissoko a décidé , ou a été "conseillé’ de ne pas se représenter aux prochaines élections Présidentielles ? Cette Histoire nous fait penser aux Pays Narcotraficants , comme le Suriname , dont le Fils du Président Desiré Delano Bouterse purge une peine de prison aux USA pour Trafic de Drogue . Pour ne pas être interpellé , ce Président évite lui même de faire des voyages dans le Pays de l’oncle Tom . Y aurait un lien de cause à effet ?
Téléphérique, qui ne pas achevé et ne travail pas sous le ciel malgache devient vite rouillé et ne pourra jamais être utilisable. Sincèrement, tout ce que Andry le Nul « grand chef »fait, tombe vite en faillite ! Son monde est vraiment à l’envers envers, privé de toute logique. Mais pire de tout cela est que ceci est prémédité !
Walesa,
« Téléphérique, qui ne pas achevé et ne travail pas sous le ciel malgache devient vite rouillé et ne pourra jamais être utilisable. »
Vous êtes fidèle à vous-même, qui ne cessez de maudire ce pays.
Aussi incroyable que cela puisse paraître, ce sont les anti qui sont plus impatients que le pro-TLC !
Les travaux sont encore en cours et avancent bien, ce ne sont que ceux de la première tranche(Anosy-Soarano) lesquels sont terminés,...Par ailleurs, ce genre de transport spécifique nécessite plusieurs tests et de préparations aussi bien fonctionnelles qu’administratives avant d’être opérationnelle, parce que ce sont des humains qu’on transportera.
PS : Les riverains constatent que les cabines bougent temps en temps, font aller-retour entre Anosy et Gare, de ce fait, votre souhait pour le rouillage ne sera pas exaucé.
PRÉMÉDITÉ !!!!!!
du moment que les copains de la mafia ont fait leur beurre ( ici Colas)
Les fozas n’ont rien à cirer du reste
Les fozas n’ont rien à cirer du pays ni du peuple
Isandra, la saison cyclonique s’approche. Êtes vous prêt l’affronter ? C’est un grand danger pas seulement pour la population mais également pour votre gouverne. Cependant je ne regretterai jamais si vous serez balayé par ses évènements majeurs ! Car trop c’est trop !
EN EFFET,
Catastrophe naturelle - Madagascar se prépare aux cyclones avec une simulation de grande envergure
"Du 18 au 20 septembre dernier, un exercice de grande ampleur visant à simuler l’arrivée d’un cyclone de forte intensité sur le nord de Madagascar a eu lieu à Antananarivo et à Toamasina.
Objectif
Cette manœuvre, organisée par le Bureau National de Gestion des Risques et des Catastrophes (BNGRC) en partenariat avec l’Université des Nations Unies, a rassemblé 250 participants. L’objectif est de tester l’efficacité des dispositifs d’alerte et de gestion des catastrophes à l’échelle nationale et régionale. Selon le BNGRC, cet exercice a permis de « renforcer la capacité de réponse des autorités face à des situations d’urgence complexes. » La simulation a notamment testé trois aspects clés : l’efficacité des systèmes d’alerte précoce, les plans de contingence « cyclones-inondations », ainsi que la mise en œuvre du Fonds National de Contingence. Ce dernier, selon le ministère de l’Intérieur, « représente une réserve financière mobilisable en cas de catastrophe majeure. »
Coopération internationale
La participation de divers acteurs, tels que la Commission de l’océan Indien (COI) et l’Union Européenne, a témoigné de l’importance de la coopération internationale dans la gestion des risques climatiques. « L’Union Européenne reste engagée aux côtés de Madagascar pour renforcer la résilience face aux catastrophes naturelles », a souligné un représentant de l’institution. En parallèle, l’ambassade de France, via son Service de Sécurité Intérieure, a également contribué à l’exercice. Selon le conseiller « protection civile » de l’ambassade, « cette initiative montre l’importance de l’entraide entre les pays et le partage des compétences pour mieux se préparer aux risques climatiques. » Cet exercice, qui s’est tenu dans un contexte de vulnérabilité accrue aux cyclones à Madagascar, a mis en avant le rôle du BNGRC dans la coordination des interventions en cas de catastrophe. Pour la population, cela renforce l’espoir d’une meilleure gestion des urgences climatiques à venir."
https://bngrc.gov.mg/preparation-de-la-saison-cyclonique-2023-2024/
Il va défigurer le pays avec ses projets d’un copié/collé, dévastateur, après son Colisée et son téléphérique de l’inutile et du dispendieux, le voici, arquebouté, sur son dernier rejeton, issu de sa relation incestueuse, entre un ego, turgescent, et une frustration, permanente, à devoir faire partie des derniers de la classe !..
Poussé et encouragé dans ses excès par ses conseillers qui le caressent dans le sens de son ego, il n’a plus de limites et le quoi qu’il en coûte, fait, quotidiennement, l’objet d’un doigt d’honneur .
Revenant sur le lieu de ses phantasmes en cours de réalisation, enfin, plutôt, après des débuts, poussifs, où l’approximatif semble avoir été de mise, le voici, désormais, qui tambourine une fin de travaux qui mériterait d’être effective avant d’en faire une extrapolation, rapide !..
D’autant que le plus délicat reste à faire, le franchissement pour accéder au plateau qui, hier, avait déjà posé de sérieux problèmes aux bâtisseurs coloniaux.
Visiblement, notre « montreur d’ours » avait à cœur de faire oublier ses déboires, répétés, dans une capitale, assoiffée, de la pénombre, mais, pas sûr, que cette nouvelle diversion lui apporte ce qu’il recherche désespérément : une adhésion populaire devenue de plus en plus confidentielle, quoi qu’il puisse en dire ou qu’il ose faire !..
Kartell,
« Il va défigurer le pays avec ses projets »
Les détracteur ne tarissent pas des mots déchirants pour s’opposer systématiquement à tout ce que ce régime entreprend.
C’est comme dans tous les pays modernes et développés où les autoroutes remplacent les paysages naturels.
Non pour Madagascar, parce que ce pays ne mérite pas la modernité, doit rester dans son état sauvage, filanjana.
Isandra,
Fallait-il faire cette autoroute de la la démesure financière et économique ou améliorer la « nationale », existante ?..
Car, il ne suffira pas d’inaugurer en grandes pompes, celle- ci, mais, d’en assurer son entretien futur et de réparer au mieux les malfaçons qui ne manqueront pas de voir le jour, face à un certain amateurisme et une corruption qui risque de masquer la qualité, initiale du projet, présidentiel.
Puisque vous raffolez des comparaisons, je conclurais en disant qu’on ne confie pas les clés d’une voiture de sport à celui qui n’a roulé, au mieux, qu’en Karenjy !..
..qui risquent…
Kartell,
« Fallait-il faire cette autoroute de la la démesure financière et économique ou améliorer la « nationale », existante ?.. »
L’ambition de construire d’autoroute sur cet axe Tana-Tamatave ne germe pas seulement de cette époque de ce régime, mais, depuis plusieurs années, (il y a des études là-dessus), Rajoelina ne fait que la concrétiser, parce que tous les dirigeants qui se succédaient ont compris que cette route nationale n’est plus adaptée aux besoins progressifs des plusieurs villes en dépendant. Les usagers de cette RN constatent que le nombre des camions est plus en plus en hausse et que les embouteillages dans cet axe, surtout aux entrées des villes commencent à s’amplifier, à moindre blocage, ce seront monstre, le retard de livraisons se multiplie ainsi que les coûts de logistiques sont en hausse en permanence.
De ce fait, la réhabilitation uniquement cette RN ne suit pas l’évolution existentielle des besoins des entreprises et des populations des plusieurs régions.
Néanmoins, en même temps, les travaux de réparations de points noirs de cette nationale s’opèrent actuellement, afin que non seulement, dans un premier temps, les usagers puissent continuer de l’utiliser, mais, aussi, ils aient d’autre choix que cette autoroute.
Un chauffeur expérimenté talentueux d’un Karenjy pourra piloter une voiture de sport, après des formations. Tout est possible avec la volonté et la foi.
à (#8302),
Parait-il que ce sont ses enfants qui voient ailleurs des colisées, des téléfériques, des autoroutes, des fly over & quoi d’autres qui lui dictent de faire tout cela. Mais ses progénitures ne voient-ils point Madagasikara & les écoles ni toitures ni bancs ni tableaux ni enseignants-fonctionnaires ni tabliers ni cantines scolaires & on en passe ?? Mais ataovy daholo izany dada ô ??
Beaucoup de pseudos ont disparu depuis hier ? Y a t’il eu intervention de la censure ?
En tout cas il y a au moins un nouveau : Alonzo. Pourtant il me fait penser à quelqu’un. Je me trompe ?
Isandra, franchement
Je ne maudit pas du tout Madagascar ! C’est un archi faux ! Mais par contre j’affirme sincèrement de vous maudir, vous tous au pouvoir de fossoyer ce pays !
Isandra, votre réponse au kartell me fait rire. Car c’est bien vous, qui avez dégradés Madagascar au rang d’un scansen de la préhistoire ! Vous depuis votre coupe d’état en 2009 !
Tiens Alonzo me fait penser à Satanas, aurais je tort ?
Développe mon ami, Satanas ?
Je pose des questions simples et j’aimerai des réponses
Le blabla toujours le blabla, un peu de franchise ne fait pas de mal
Et j’aimerai des réponses... J’EXIGE des réponses. Ça me fait penser à quelqu’un. Hihihihihi
Vous pensez vraiment que Alonzo soit Satanas (enfin gépetto) ?
Ben voilà, après ANTASITO, DOLLOP, FLOW, WOLF, GEPETTO 1, GEPETTO 2, GEPETTO 3, voici :
ALONZO numéro 1.
Gepetto le prédateur celui qui ne respecte pas les Malagasy ni leurs enfants, l’imposteur dont personne ne veut ici revient par la petite porte avec un pseudo de pédé : ALONZO
Alonzo est une variante italienne des prénoms Alfonso et Alphonse, quand je dis Alfonse je pourrais dire enfonce Alfonce.
Il va sans doute encore cracher sur le peuple Gasy mais cette fois ci on l’a à l’œil. hihihihihihihi
Même pas le temps de paraitre ici et déjà reconnu la Gépéte, le pourri qui viole nos enfants et crache sur les Gasy.
Tous ses dires ne sont qu’invention, il réclame des preuves à chacun mais n’en donne jamais, c’est un imposteur, un prédateur même ;
Il n’a jamais mis les pieds à Madagascar, il à du tirer ça d’un forum du genre Routard ou a regardé un émission télé, celle ou l’on parle de « Monsieur Papabé ».
Bref il est comme notre Président menteur, voleur, affabulateur et prédateur.
Et en plus il m’appelle « Mon ami » sic !
Je ne suis pas l’ami d’un violeur ni d’un troll de me..de.
Reste ou tu es, c’est à dire dans ta bouse de zébu espèce de salopard ! hihihihihihihihhi
Petite remarque à tout ceux qui pensent savoir qui je suis et qui affabulent
Une bande de petits esprits qui font des amalgames sans fondement
Alonzo ne vient pas de l’italien je dis ça pour l’ignare illettré qui nous fait une digression débile mais de l’espagnol, entiendès ?
je pensais que ce forum était pour des gens sensés avec un minimum d’intelligence, la majorité sont des beaufs
Si personne ne peut me donner des réponses à mes demandes, j’ai une questionVous servez à quoi ?
Ben voilà tout le monde t’aura reconnu comme ça, avec tes expressions débiles et ta haine des Gasy....
Alonzo demande qui veut repondre, sinon nous servons à quoi ? Qui veut répondre ??? Hihihihihi
Zora,
Son Gepetto n°3 n’aura duré qu’une journée, on fait un pari pour Alonzaza....
Ici sur MT il y a qqs uns qui changent de pseudo comme on change de slip. Mails sont tous (comme leur nom l’indique d’ailleurs) des foza qui changent & d’odeur & de couleur, & en + des foza avec des langues de vipère, ne tenant point parole.
Indrisy mantsy...
Betsaka tokoa ny tantsaha ankehitriny no efa revo tanteraka amin ny fambolena ny vary vakiambiaty, ao ny vao mamafy ketsa, ao ny efa manetsa...
Dia ahoana izao ireo fianakaviana tantsaha marobe, ny tanimbarin ny fianakaviana efa nototofany, ny vola tambiny mbola tsy noraisina akory, ny fivelomana ity very, ny vary tsy misy ho raisina intsony, ny mololo tsy hisy ho sakafo ny omby, ny zezi-pahitra tsy hisy intsony ?
Dia ahoana ny fiainan ireo olona ireo amin ny ho avy ?
Ho faty mosary sy ho fadiranovana izany ve ?
Izany ve no hoe Fitiavana no filamatry ny Repobilika voizina ity rangahy ity ?
Isandra, ou est la transparence de vos projets ? Tout n’est qu’opaque, qui cache vos magouilles !
Bonjour Walesa,
Normalement, un projet de ce genre aurait du faire l objet d un « appel d offre International ouvert », mais jusqu a la date d aujourd hui, personne ne sait exactement s il y en avait eu auparavant...
Est-ce un marche de gre a gre alors ?
Et pourquoi ?
1)- « Le président Rajoelina a réaffirmé son engagement ferme envers ce projet d’envergure, soulignant les bénéfices notables qu’il apportera à la population »
? Bien sûr que de toutes les promesses qu’il a faites, il les a déclaré avec Fermeté [avec grand F svp], tel « je ne ferai plus de politique si la RN 13 ne serait terminée avant la fin de l’année »
2)- « Au-delà de ce projet, le Chef de l’État a abordé d’autres initiatives visant à améliorer la qualité de vie des citoyens et à dynamiser l’économie nationale »
?Bien sûr que cette autoroute à majeure partie sillonnant des zones rurales permettrait des paysans d’utiliser aisément des charrettes à bras (rambaramba) ou à boeufs, ou encore de faire arrêter des voitures roulant à 100Km/heure pour pouvoir vendre les kida, les bageda, les voanio & les fitsa ou bananes confies.
3)- « Ce tronçon de 80 km de l’autoroute, important pour le passage rapide entre la capitale et la ville portuaire, devrait être achevé avant la fin de l’année 2025. Le président Rajoelina a réaffirmé son engagement ferme envers ce projet d’envergure »
?Bien sûr que toutes les promesses sorties de sa bouche comme "je supprimerai la chambre haute ou le Sénat pour construire des universités, & ce qui fût dit fût fait ... ou plutôt serait fait en 2030 ou 2050 ou 2060. & À QUAND EST-CE LES AUTRES PROCHAINES ELECTIONS POUR FAIRE DES PROMESSES &DES PROMESSES ?? !!
Mais tout cela c’est pour oublier aux Malagasy leurs misères dans un pays le plus pollué de la planète [pour une fois que Madagasikara est number one !!], ainsi que pour oublier les "tsy voavidy vola ; tsy mila vazaha & diovy aloha ny tokontany hilalaovana (entre autres à propos de ceni & de hcc) izay vao milalao. Mais Cédric est-il toujours là ; a t-on changé la façon de désigner les membres de la ceni ; la hcc est-elle devenue comité électorale spéciale ou CES, & bcp d’autres ??
Bonjour Vohitra
La construction est une affaire dont Rajoel profite au maximum. Relativement simple a mener. Et il peut y exploiter ses proches, ses amis et par ça tirer le profit. Voyons, qu’il n’y a que de construction qui sont ses œuvres accomplis : Colliseum, Barea, maisons, cités, manarapenitra etc, etc. Ça fait fonctionner bien son « byzness » n’est pas ?
Fa ity vazaha frantsay André Rajoël alias Cédric ity ve mba mahalala ny nahatonga ilay fitenenena hoe « ny an-tratra tsy lavo koa akory Railahibe ?? ». Ny kianjan’ny Mahamasina tsy kaoty ; ny teleferika niantona (au sens propre comme au figuré) ; ny filay overa efa time is over ; ny RN 13 efa RN 1,3 sisa angamba ka autorrroute aho hoe autorrroute ??
On peut écrire de livres sur l’opacité et non transparence des oeuvres de Rajoel le Nul, « grand chef »roitelet de la nullité !
Walesa,
C’est une tactique de mauvais joueur. Petites bêtes pour dissimuler sa défaite.
Comme vous ne pouvez plus empêcher la réalisation de ce projet, vous cherchez la petite bête, dans le seul but, pour que les gens le méprisent.
Signification : Le prénom Alonzo est une variante du prénom italien Alfonso.
Fête : 1er août
Histoire : Certains étymologistes octroient au prénom Alonzo des racines germaniques à partir des termes « adal » et « fons » qui signifient respectivement « noble » et « impatient ».
Prénoms approchants : Alonso, Allonzo, Almonzo, Anzo, Alphonso, Alone, Alfons,
Mais Malibuc et Zora sont une seule et même personne, de même Elena et Johanna. Hihihihihi
Tout comme Alonzozo et Solomasoa hihihihi
Demarche et maniere fozaesque...
– Je decide de faire ceci...
– Je pose la premiere pierre
– Je fais un tapage mediatique la dessus et une campagne mediatisee
– Je convoque un Conseil de ministres pour donner des consignes sur le projet
– Je cherche un financement en faisant des tournees a l exterieur
– j invite au pays des entreprises et societes etrangeres interessees pour la mise en oeuvre
– Je contractualise le demarrage du projet sur fonds propre de l Etat
– si j arrive pas a trouver un financement perenne sur la totalite du projet, j organise une crise pour detourner l attention du public
– a l approche d une election, Je fais un velirano sur la continuite du projet
Bonjour Vohitra,
« - a l approche d une élection, Je fais un velirano sur la continuite du projet »
Et je rajouterais :
– « et aussi pour essayer de détourner l’ attention du public sur les problèmes cruciaux comme l’ approvisionnement en eau, l’ électricité...., »
– à laquelle s’ est adossé la politique spectacle
. de la vente de rêves à dormir debout,
. du mensonge éhonté,
. des faux semblants,
. des réalisations inutiles, inachevées, mort nées
– et de l’ illégitime violence armée de l’ État, quand ces 4 derniers artifices ne fonctionnent plus.
Donc le roi Foza TGV (**) dondrom-poor 1-er fait montre de sa présence, pour faire accroire à la continuité du suivi de toutes ses promesses et tous ses projets foireux,
– Mais, si au début cette politique spectacle avait bien fonctionné, comme maintenant l’ argent manque cruellement,
Cordialement
PS :
(**) TGV est l’ acronyme de Tandrametaka Gaboraraka Vendrana
Le p’tit kon cherche une échappatoire en devenant ouvrier de chantier… Pour sauver sa face de mrd. Mais, la réalité et son incompétence le rattrapent très vite.
Ça sent le Rôti mossé lé DJ DONANDRA !
Il sent le feu dans le Q
IO SÝ RAHA ZAKEKO AMINÔ ATSIAH !
le 6e dan des cas raté a encore frappé. En effet avec trois autres « nations », le Suriname, le Bhoutan, le Panama, une coalition du nom de G-zéro ou carbone négatif !!!! a se plier en deux quand on voit qu’a Mada rien n’est fait contre la pollution , on brule des hectares de foret primaire, la jirama qui fonctionne (ou pas) au fuel, le très budgétivore téléphérique etc.. etc.., et après demander des subventions pour le dérèglement climatique,( donne l’argent vazaha). Encore une entité fantaisiste.
Rajoelina a dit, « Ny ahy mba zavatra iriko, dia mba ny ahatsiarovan’olona ahy ireo zavatra tsara nataoko ».
Mais, il a raison, comment oublier, des stades, des hôpitaux, cette MIAMI, l’hôtel de ville, le Coliseum, Ny ROVA, surtout, cette première autoroute, quand elle sera inaugurée, sans parler de Flyover, Tanamasoandro, ainsi que de tous les projets de centrales électriques, etc ? C’est impossible.
Tsiranana père de l’indépendance, mais, il sera Andry le grand bâtisseur,
Par contre, certains quand ils ne seront plus sur cette terre, les Malagasy l’oublieront, la future génération ne verra pas les preuves de leur passage au pouvoir, car ils n’ont pas construit de grand ouvrage remarquable et perpétuel.
C est impossible d oublier le phenomene Remenabila... Ou le Rainivoanjo de la deuxieme Republique...
Ou les fameux Bob et Carter... Et recemment, le Ra-Tex...
C est impossible d oublier ce calife, source de ruines et desolations dans le pays... De miseres indicibles pour la grande majorite...
Mais en fait, qui pourra le rivaliser en termes de mensonges et tromperies, de vols et pillages, d emprisonnement et repression, de c.onneries et idioties ?
Personne depuis l independance !
Peut-on oublier le nom de Bokassa ou bien Idi Amin Dada ?
C est impossible a effacer de la memoire collective...
Un 6 eme d ane au sommet de l horreur...
Un ignare qui avait voulu tromper et empoisonner le monde entier avec une substance de composition douteuse... pour sauver la planete des ravages d une pandemie...
Ingahindriana,
Vous avez oublié Mandela, Gandhi, Mao, Lenine, Walesa, etc tous les leaders révolutionnaires,...!
Ah ça c est sur c est un bâtisseur l ex Diskjokey fils de pub (blicis hihihi)
et j ai une tite idée sur celui qui l a introduit dans sa loge de mac...loge vaticane cela va se soit car bon je suis rien du tout sauf patron a la banne d ordanche victime de raketeurs de la fonction publique fin 1999 et de petits complotistes d un entourage en mal d argent déjà mais je m égare avec Di-ci-pli-ne leurs avocats qui tiennent la justice jusqu’à la ont subi un revers magistral comparable à la berezina en 2023 pour les férus d histoire militaire et, justement ,a ce propos à la base la masonnerie fut créé en Écosse pour lutter rome !
La religion ! Les religieux...
et tout le monde imagine à quoi sert la masonnerie au 21 soit fédérer les potentats bâtisseurs africain et des mascaraignes..eux leurs regaliens en Auvergne les vilains macs out longtemps étouffé mon affaire mais je me re- égare ...voui a qui lapinou a t il embrassé la bagouse ?
Quand un Président donne des ordres pour que l’eau et l’électricité soient accessibles pour tous , et que cette Injonction n’est pas suivie d’effets , il y a deux raisons !
– Soit , les caisses sont vides puisque la Jirama tourne à perte , et que les subventions sont détournées ...vers les comptes Off Shore .
– Soit le Calife n’a plus le charisme , et ne l’a jamais eu , pour faire respecter sa décision , et qu’il doit céder sa place , comme l’Entraîneur de Foot des Barea , éliminée pour la CAN en 2025 au Maroc .
Car , combien de fois a-t-il proposé des solutions , en trois semaines , ou bien en promettant 400Mgwt de plus , ou encore : « je ne sortirai pas de cet endroit tant qu’une solution pérenne ne soit trouvée » , mais la population continue toujours à vivre dans l’Obscurantisme et l’obscurité , dans les immondices et l’Insécurité , sans Education ni solution sur la Politique de Santé , et avec les routes dans un état déplorable .
Nous ne cesserons pas de répéter cette litanie , tant que les Fossoyeurs de La République tiendront le haut du Pavé . Le peuple Malagasy vit actuellement dans un enfer (et le mot n’est pas galvaudé) à ciel ouvert , tout en déféquant à ciel ouvert , car l’Enfer est ...pavée de bonnes intentions , comme les différentes promesses du Calife .
La Banque Mondiale , ainsi que las Conférence des Evêques viennent de faire des déclarations sur la déchéance du Pays , mais les Dépravés du pouvoir et leurs complices continuent toujours à faire croire que ce ne sont que des affabulations de la Diaspora, avide de sensations fortes , et qui a la nostalgie du Pays .
L’Histoire de Madagascar , car il s’agit bien de l’Histoire , se souviendra que seul un Président a entraîné le Pays dans une misère profonde , et que tout un peuple a perdu sa dignité en étant le 5 ème Pays le plus pauvre du Monde .
Frantz Fanon dans son ouvrage , « les Damnés de la terre » traduit bien hélas notre situation actuelle . Il est de notre devoir de Patriote de dénoncer ces incuries , puisque la population est à genoux , et ne peut plus relever la tête .
Les responsables sont toute cette clique de malfrats qui s’engraissent au détriment de tout un Pays.
Mais le vent tournera , et gare à ceux qui se seront attardés sur le tarmac .
Car cette fois ci , iln’y aura pas un avion pour 150 personnes envoyé par l’Etat Français pour vous exfiltrer comme le Flibustier et ses complices , mais un seul avion de ...douze places , comme celui qui a fait évader Carlos Ghosn , l’évadé du Japon .
Mais à qui donc appartenait la compagnie l’avion qui a « sauvé » Carlos Ghosn ? Shut !
Kere, jiro delestazy, rano mavo, fahasalamana tsy lavorary, fandriampahalana mitarazoka amin’ny tany, karama tsy voaloha, asa tsy misy.
Dondro-t.ay angamba ny Ambanilanitra ka tsy mahatsiaro ireo na dia izao ihany aza.
Déserteur,
Ka afaka kelikely dia hofoana ireo, dia ny soa navelany hitadidiavan’olona azy. Ka na dia tsy eo amin’ny fitondrana intsony aza izy, raha vao misy marary kely ny vahoaka, dia mikiakiaka indray ny vahoaka hoe aiza i Andry eh !
Mety ho tsaroan’ny vahoaka koa ilay hoe tokony betsaka ny maty teto tamin’ny COVID tokony 2 tapitrisa hoy ny manam-pahaizana, fa nohon’ny fahaiza manao ny filoha Andry, dia tena anisan’ny firenena vitsy maty teto an-tany ny teto amin’ity Nosy ity.
Filoha kinga amin’ny famahana olana, izao vao nidinana teny amin’ny fotony ity resaka jiro ity, tonga dia 20% sisa ny délestages.
Tsy maintsy ataony mahamay io tsy fahampian-tsakafo io, avy eo ny fahantrana roasiny hiala teto amin’ity Nosy ity.
@Isandra
Manontany tena foana aho rehefa mamaky anao hoe par conviction ve ny resakao sa voakarama hisolelaka ianao ? Sa ve ny fankahalana an’i Ra8 no Maha-kamba anao momban’i Rajoelina ?
Heverin I nandra fa sekta aza ve ity Firenena ity e ?
Horoahana amin ny alalan I... ny delestazy sy fahantrana, tsy hanankery eto ny mosary sy ny aretina... Miala, miala, ry mpanohitra...
Hizara balarora mahagaga indray...
Hagegena tsy roa aman tany e !
Qui est le propriétaire de la Compagnie d’aviation qui a transporté Carlos Ghosn du Japon vesr sa destination finale ? Je dis cela , je dis rien ...Discrétion oblige .
Carlos Ghosn a effectivement quitté le Japon en décembre 2019 dans des circonstances rocambolesques. Il a été transporté clandestinement à bord d’un jet privé depuis l’aéroport du Kansai à Osaka, dissimulé dans une caisse utilisée pour des équipements de musique. La compagnie aérienne impliquée dans ce transport était MNG Jet, une société turque spécialisée dans les vols privés.
Son évasion a transité par la Turquie avant qu’il n’atteigne finalement le Liban, où il réside actuellement. Quant à un lien avec Madagascar, il n’y a pas d’élément connu reliant directement cette évasion à ce pays.
ChatGPT.
Les chaussées tropicales nécessitent des inspections fréquentes pour prévenir les dégradations dues à l’érosion, aux ravinements ou à la déformation des couches.
Exemple d’épaisseur pour une chaussée en climat tropical
Pour une autoroute à trafic intense (> 10 millions de poids lourds en 20 ans) en climat tropical :
1. Couche de roulement : 6 cm (enrobé bitumineux modifié).
2. Couche de base : 10 cm (grave-bitume).
3. Couche de fondation : 30 cm (grave ciment ou granulats stabilisés).
4. Sol support stabilisé : jusqu’à 20 cm (si le sol est argileux ou peu porteur).
Total : 46 à 66 cm, en fonction des contraintes du site.
Cas des chaussées en béton en climat tropical
Dans certains pays tropicaux, le béton est préféré :
• Épaisseur : 20 à 25 cm pour la couche unique de surface.
• Avantages : résistance à la chaleur, durabilité et faible sensibilité à l’eau.
• Nécessite un bon drainage pour éviter la stagnation d’eau sous la dalle.
En résumé, en climat tropical, l’accent est mis sur le drainage, la résistance à l’eau et à la chaleur, ainsi que sur le renforcement des couches inférieures pour compenser les sols souvent médiocres. Le dimensionnement final est déterminé par des études spécifiques au site, en tenant compte des conditions locales.
ChatGPT
Bonsoir .
Si notre 6e dan des majorettes en avait : il annoncerait sa démission si cet autoroute n’ est pas fini dans les temps prétendus, mais ça il s’ en garde bien ...
Le zelenski gasy vaovao est arrivé !
@ Isandra,
Pour autant qu’ il y ait déjà eu une première fois,
Je vous repose cette question à laquelle, je vous serais gré d’ y répondre honnêtement avec franchise :
– « Isandra, je serais curieux de savoir, celà fait combien d’ années, depuis maintenant que vous avez circulé pour la dernière fois à Anosibe, dans Isotry, dans les 67 ha ? »
Et quand je dis, circuler, celà peut être, en voiture, à pied, dans une charette, à cheval, que sais-je encore ?
J’ ai fait exprès de laisser passer un certain temps, pour voir, si vous alliez y répondre spontanément ou non.
Mais, comme celà ne s’est pas fait, je vous la repose, et vous retrouverez ladite question dans mon post https://www.madagascar-tribune.com/Andry-Rajoelina-visite-le-chantier.html#forum585951
Re-,
Et en attendant une très éventuelle réponse d’ Isandra à ma question, une autre question se pose, celle là à tous : https://actutana.com/sil-y-avait-eu-de-la-cohesion-et-une-unite-nationale/
Des éléments de réponse ont été apportés dans les commentaires suivant :
– https://actutana.com/sil-y-avait-eu-de-la-cohesion-et-une-unite-nationale/#comment-168919
– https://actutana.com/sil-y-avait-eu-de-la-cohesion-et-une-unite-nationale/#comment-168920
Malgré que la situation était désespérée pour les britanniques, lors de la bataille d’ Angleterre,
– la cohésion de la nation britannique en général, celle de la population anglaise en particulier, a fait que le Royaume Uni est resté uni, et a permis de prendre le dessus sur les assauts incessants de la Luftwaffe pour écoeurer cette dernière.
Re-,
Décidément, attendre la réponse d’ Isandra à la simple question :
– « Isandra, je serais curieux de savoir, celà fait combien d’ années, depuis maintenant que vous avez circulé pour la dernière fois à Anosibe, dans Isotry, dans les 67 ha ? »
devient de plus en plus hypothétique, néanmoins je lui donne pour la 3-ème et dernière fois la chance d’ y répondre, faute de quoi, je la considérerait comme lâche, sans crédibilité aucune.
Bon,
Je vais clôturer ce chapitre sur Isandra, « les Isandra » serait il plus juste de dire, car c’ est un consortium.
Mais par abus de language, nous appellerons Isandra, ledit consortium.
Alors qu’ en conclure ?
Juste qu’ Isandra
– est lâche,
– est une menteuse patentée, et fanatique lèche cul pour chanter les louanges du roi Foza TGV (**) dondrom-poor 1-er,
– est aussi dondrom-poor que son mentor,
– essaie de faire accroire au lectorat de MT qu’ elle vit au Pays, pour essayer vainement de se donner une crédibilité, laquelle crédibilité n’ existe manifestement pas.
Bref, Isandra est d’ une nullité affligeante.
PS :
(**) TGV est l’ acronyme de Tandrametaka Gaboraraka Vendrana
Il ne fait que visiter, n’a pas la notion des priorités, bon courage aux peuples Malgaches. Force à vous avec ce jeune président.
Re-,
À quoi sert cette visite présidentielle sur la visite du chantier de l’ autoroute ?
https://actutana.com/la-fameuse-autoroute-petit-rappel-historique/
Finalement, cette visite sert à ce qu’ a bien décrit Vohitra que je salue par ailleurs : https://www.madagascar-tribune.com/Andry-Rajoelina-visite-le-chantier.html#forum585952
Re-,
https://actutana.com/10-millions-dendemiques-qui-font-caca-dans-la-nature/
S’ il y un chantier prioritaire, que le roi Foza TGV (**) dondrom-poor 1-er devrait prendre en main, c’est bien celui-là, ;)
Trêve de moqueries, effectivement celà pose un très grave problème de pollution par matières fécales, et en conséquence des problèmes de santé et salubrité publique.
PS :
TGV est l’ acronyme de Tandrametaka Gaboraraka Vendrana
HS :
Eh bé mon neveu, l’ État madagadouesque est vraiment sans le sou pour avoir inventé une nouvelle taxe : https://actutana.com/depeche/letat-malgache-veut-sa-part-de-gateau-du-mobile-banking/
Et il paraît que c’ est surtout https://actutana.com/depeche/letat-malgache-veut-sa-part-de-gateau-du-mobile-banking/#comment-168933
L’ État madagadouesque devrait plutôt taxer ceux qui chient en plein air, il se ferait un pognon de dingue. ;)
Re-
Question :
De cause à effet, un État madagadouesque sans le sou, donc https://actutana.com/depeche/barea-la-poussiere-commence-a-sortir-du-tapis/ ?
Finalement,
https://actutana.com/depeche/can-2025-vitaaa/
Normal, pas payé depuis 1 an, pourquoi rester ?
Par contre, https://actutana.com/depeche/can-2025-les-comores-sont-qualifies/
Et de plus, ils ont le culot de garder l’ or d’un autre Roro, vous savez, le papa de Mialy.
C’ est scandaleusement pas juste tout ça ;)
« Du 18 au 20 septembre dernier, un exercice de grande ampleur visant à simuler l’arrivée d’un cyclone de forte intensité sur le nord de Madagascar a eu lieu à Antananarivo et à Toamasina. »
Et la géographie, c’est pour les débiles ????
Bonjour à tous,
https://lgdi-madagascar.com/2024/11/16/societe/madagascar-leau-des-pauvres-le-luxe-des-puissants/
Sans commentaire
Cordialement
Finalement,
Je vais développer le texte qui parle de lui même :
– « Madagascar traverse une crise d’eau et d’électricité sans précédent, un véritable calvaire pour la population. Dans la capitale, Antananarivo, l’eau, source essentielle de vie, se fait rare. Les quartiers sont rationnés, et les habitants, dans un désespoir absolu, doivent attendre des heures dans la chaleur et l’obscurité pour remplir leurs bidons, souvent sous des conditions déplorables : dans la saleté, au milieu de la foule, et dans une longue attente parfois interminable. »
« Pendant ce temps, un autre constat glaçant se fait jour : les privilégiés du régime n’ont aucunement à subir ces humiliations quotidiennes. Pendant que des centaines de familles se battent pour quelques litres d’eau, des camions-citernes bien visibles, orange et sans plaque d’immatriculation, approvisionnent en priorité les domiciles des députés, des membres du gouvernement et des figures politiques proches du pouvoir. Les élites se font livrer de l’eau à domicile, sans avoir à faire la queue ni à sacrifier leurs activités économiques. Un luxe que le peuple n’a même pas le droit de rêver. »
« Les camions-citernes déversent de l’eau à flots dans les réservoirs des maisons de ces privilégiés, tandis que des centaines de familles continuent d’attendre devant les bornes fontaines, certains depuis trois jours, pour seulement pouvoir remplir quelques bidons. La situation devient insupportable, surtout lorsque l’on constate que ces membres du régime ne subissent aucune pénalité pour leur gaspillage de ressources essentielles. Pour eux, l’eau coule à flots, tandis que pour le citoyen lambda, chaque goutte devient précieuse. »
« Et ce n’est pas tout. Ces figures politiques ne sont pas seulement exemptées de la ration d’eau, elles bénéficient également de la gratuité des services d’électricité, une situation profondément injuste pour les millions de Malagasy qui doivent jongler avec des coupures fréquentes et des factures qui ne cessent de grimper. Ces privilèges pour les élites, alors que le peuple souffre, soulignent l’ampleur d’une inégalité qui, loin d’être une exception, semble être la règle dans ce régime. »
« Des noms comme Naivo Raholdina, Harilala Ramanantsoa, Augustin Andriamananoro, Jerry Marcoss, Paul Rabary, Lalatiana Andriantongarivo et d’autres membres du gouvernement et de leurs cabinets sont au cœur de ce scandale. Ces personnes, prétendant être proches du peuple, sont en réalité détachées de la réalité quotidienne des Malagasy. Au lieu de participer aux efforts de solidarité, ils font partie de ceux qui vivent dans le luxe, profitant de privilèges immérités, au détriment des plus démunis. »
« Ce contraste insupportable entre les souffrances du peuple et les privilèges des dirigeants ne peut être ignoré. Le régime actuel est responsable de l’aggravation de la crise en maintenant ces inégalités flagrantes et inacceptables. Les dirigeants devraient avoir honte de ces pratiques, mais malheureusement, la honte n’habite pas ceux qui occupent les postes de pouvoir. »
"Madagascar se trouve à un carrefour. La solidarité et la justice sociale sont devenues des valeurs fondamentales dans la lutte pour la dignité humaine.
– Le peuple malgache mérite mieux que ce déni de justice.« »Ce scandale est le reflet d’un système corrompu et déconnecté de la réalité.
– Il est grand temps de dire « non » à cette impunité et de réclamer un avenir plus juste pour tous."
Re-,
J’ avais dit dans le post https://www.madagascar-tribune.com/Andry-Rajoelina-visite-le-chantier.html#forum585951 :
– Et je me suis quand même assez largement trompé en parlant des 2 produits, les saucisses et les tilapias, comme devant être qualifié de luxe, de fait,
– Une EAU que le taxi bidon (https://actutana.com/wp-content/uploads/2024/11/FB_IMG_1730735034888.jpg) vous facturera 5000 Ar le bidon de 20 litres (soit 250 000 Ar par mètre cube), si pour votre malheur, vous deviez en dépendre pour votre ravitaillement, et qu’ heureusement pour vous, vous pouvez en acquitter le prix.
Le problème en TOP DES PRIORITÉS est l’ EAU, et pas que pour la population d’ Antananarivo, tout le peuple malagasy doit
– https://www.madagascar-tribune.com/La-Jirama-met-en-lumiere-l.html#forum585788
In fine,
C’ est à chacun de nous tous de voir, c’ est au Peuple malagasy tout entier et uni, d’ en tirer les conséquences, car l’ EAU c’ est la VIE.
Enough or not Enough.