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samedi 6 septembre 2025
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8 ports malgaches au cœur d’un projet de modernisation

samedi 6 septembre | Mandimbisoa R. |  507 visites  | 8 commentaires 

Le projet de normalisation et de modernisation des ports de Madagascar a été officialisé et présenté ce 5 septembre à Ivandry. Cette initiative, soutenue par la Banque Africaine de Développement, vise à renforcer la compétitivité du pays dans les échanges commerciaux régionaux et internationaux, en dotant les infrastructures portuaires de standards modernes et transparents.

Les principaux ports concernés sont Toamasina, Antsiranana, Mahajanga, Toliara, Fort-Dauphin, Vohémar, Antalaha et Nosy Be. Ils constituent des maillons stratégiques pour le commerce national et international. Leur modernisation doit permettre de simplifier les procédures douanières, de réduire les coûts opérationnels et d’améliorer la transparence des transactions.

Lors de la cérémonie, la ministre de l’Économie et des Finances, Rindra Hasimbelo Rabarinirinarison, a affirmé que ce programme ne relevait pas uniquement d’un chantier technique, mais bien d’un choix politique assumé : instaurer une gestion transparente et efficace afin de consolider les bases d’une économie durable et solide pour Madagascar.

La ministre a insisté sur l’importance d’une approche intégrée, en rappelant que la Douane ne pouvait pas moderniser seule ses méthodes et que les infrastructures portuaires devaient s’aligner sur les normes internationales pour garantir un fonctionnement harmonisé et compétitif.

La Banque Africaine de Développement accompagne cette réforme à travers un appui technique et financier. Elle a mobilisé des experts accrédités par l’Organisation Mondiale des Douanes pour assister l’administration malgache et financera l’acquisition des équipements nécessaires à la mise en œuvre des réformes.

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8 commentaires

Vos commentaires

  • 6 septembre à 13:15 | Jipo (#4988)

    « Infrastructures transparentes »
    « Transparence des transactions »
    « gestion transparente »
    QUEL PROGRAMME !!! à l’ image de l’ évaporation « transparente » du vola tellement transparent qu’ on ne le « voit » plus !
    ET COMME TOUJOURS CE SONT LES AUTRES QUI PAYENT : EN TOUTE « TRANSPARENCE » sans oublier « consensuel & inclusif » natürlich ...
    BAD or NOT BAD : that’ s the question ?

    Répondre

  • 6 septembre à 14:13 | walesa (#5863)

    Pour les douaniers de Tamatave ce projet surement ne plait pas ! Souvenons-nous de temps de Zafy Albert, ou l’activité économique des portes, comme celui de Toliara à fleurissé. Cela avait privé ces douaniers de Tamatave travaillant en étroite collaboration avec des haut-gradés pourris de Tana d’une partie non négligeable du butin, qui leur a échappé ! C’est pourquoi on a verouillé après cette activité de commerce comme p.ex trafic de voitures dans ces autres portes pour mieux controller leur butins dans un seul port - Tamatave ! A propos de vehicules qui roulent à Madagascar : Leur état rime bien avec un piètre état de routes malgaches . C’est un scansen de voitures prehistoriques dans une grande partie !

    Répondre

    • 6 septembre à 14:47 | Jipo (#4988) répond à walesa

      Les douaniers sont irréprochables : dans le racket des clients ...
      Malgré la sécurité de l’ emploi comme leurs patrons d’ une avidité consternante !

  • 6 septembre à 15:16 | Isandra (#7070)

    Non seulement ces ports, mais, c’est Madagascar tout entier, qui est au cœur de la modernisation, des projets par ici et par là, aucun district n’est oublié. On est en train de rattraper le retard des ces décennies.

    A ce moment, notre Président Bâtisseur est en train d’inaugurer plusieurs infrastructures dans la région de Menabe, qui est comme d’hab chaleureuszment accueilli par la population en euphorie.

    Répondre

    • 6 septembre à 16:03 | Stomato (#3476) répond à Isandra

      >> Non seulement ces ports, mais, c’est Madagascar tout entier, qui est au cœur de la modernisation, des projets par ici et par là, aucun district n’est oublié. On est en train de rattraper le retard des ces décennies. <<

      On a compris, et depuis longtemps le ""Président Bâtisseur " est en pleine euphorie comme la grenouille qui veut se faire grosse comme le bœuf, alors qu’il n’a que la taille du zébu du sud !

      >> A ce moment, notre Président Bâtisseur est en train d’inaugurer plusieurs infrastructures dans la région de Menabe, qui est comme d’hab chaleureuszment accueilli par la population en euphorie. <<

      Population en pleine euphorie ?

      Euphorie — Wikipédia
      En psychologie l’euphorie est un état d’esprit s’expliquant par le sentiment intense d’éprouver du bonheur, évalué objectivement comme étant une humeur parfois anormalement élevée et purement impulsive. Elle correspond à une activité permanente dans le noyau accumbens du cerveau.

      Le noyau accumbens est impliqué dans diverses fonctions cognitives, émotionnelles et psychomotrices. Il s’agit d’une zone importante pour la motivation, la récompense et le plaisir, la dépendance, l’impulsivité et les comportements à risque.

      L’euphorie est-elle vraiment ce qu’il faut à Madagougou ?
      Ou plutôt faudrait-il de l’œuf au riz ?
      Oh, c’est samedi, ça sent la fatigue !

    • 6 septembre à 18:16 | Zora (#10982) répond à Isandra

      HS pour Inandra

      Zava-misy tsy vitan’ny tampi-maso
      Nasolo-Valiavo Andriamihaja-Publié le 6 septembre 2025

      Tsy dia tsikaritra, anefa isaky ny fialan-tsasatra, ka mivahiny amin’ny faritra hafa ny olona, dia tsara kokoa ny fahitana ifotony ny zava-misy. Tsy takon’ny serasera ofisialy afenina, satria vahoaka maro loatra no miaina sy mitantara. Ka na inona na inona laingam-panjakana dia miharihary toy ny vay an-kandrina.
      Izay misintaka ny Renivohitra, ka mandeha amin’ny Lalam-pirenena, tsy maintsy mandia kitoantoana, tsy maintsy latsaka an-davaka, tsy maintsy solitiky ny fotaka. Anaran-tsy very sisa no maha hoe Lalam-pirenena ny kilometatra an-jatony maro.
      Vao fanombohana foto-drafitrasa no tokanana ombieny ombieny, fa mbola vitsy hatreto ny fitokanana foto-drafitrasa vita ka atolotra ho ampiasain’ny vahoaka. Mba tiako isaina ny tetezana tsy azo ifanenana ka maha-tapaka tanteraka ny fifamoivoizana raha vao izay misy tavela antenantenany. Mba tiako ho fantarina ny vola atokana hikojakojana ny zava-bita omaly fa tsy maika hanomboka vava-asa vaovao tsy haharitra.
      Izay manatona ny Renivohitra kosa dia hahita fa hira efa kalon’ny fahiny izay mitantara ny hakanton’Antananarivo. Ao an-damosin’ireo tranobe mijoalajoala etsy Ankorondrano, dia efa rano miandrona, fota-mandrevo, diky mitsingevana.
      Hizaha inona raha hankaty Antananarivo ? Manempotra ny rivotra maloto, manempotra ny olona mifanitsa-kitro, manempotra ny taxibe mibahana arabe. « Délestage », rano tsy mitete, fako miavosa, mpangataka etsy sy eroa, tsy manan-trano matory an-kalamanjana : izany ve no sarin’izany hoe Renivohitra ?
      Izany anefa no zava-misy eto Madagasikara. Taona 2025. Maharary mahamenatra. Hitan’ireo nivahiny, tsy vitan’ny tampi-maso intsony.
      Nasolo-Valiavo Andriamihaja
      Express Madagascar

  • 6 septembre à 17:09 | Vohitra (#7654)

    En 2018, l’Amiral Ratsiraka Didier était candidat à l’élection présidentielle...

    Et au mois de septembre 2018, un collectif de 20 candidats dont il était le porte parole avait demandé le report de l’élection et la suspension de la campagne électorale car...

    Un candidat participant à l’élection de cette année avait introduit dans le pays des armes de guerre...et des échantillons de ces armes avaient même été exposé au CCI...

    Dans quel port du pays avait été introduit ces armes alors ? Et pourquoi le gouvernement de l’époque dirigé par le « conducteur de rouleau compresseur actuel » n’avait pas pris ses responsabilités alors ?

    Répondre

  • 6 septembre à 18:25 | Jipo (#4988)

    Sans Dek !
    Il n’ y a pas plus urgent que prétendre « moderniser »dans un Pays ou il n’ y a pas le stricte minimum vital à savoir l’ eau et l’ électricité ???
    Mais il a quoi dans le koko ? ce kon !

    Répondre

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